Honda presenta le tecnologie di nuova generazione per la sua serie di EV “0 Series”. Il primo modello sarà lanciato nel 2026 e utilizzerà una piattaforma di nuova concezione.
Honda Motor Co. ha offerto una prima anteprima delle tecnologie di nuova generazione per i suoi futuri veicoli elettrici della serie “0 Series” durante l’evento “Honda 0 Tech Meeting 2024” che si è tenuto il 9 ottobre in Giappone. Durante il CES di gennaio sono stati presentati i prototipi di due EV della serie 0, che includevano i concetti futuristici Space Hub e Saloon. Honda prevede di lanciare nel 2026 una versione di produzione del Saloon, che dovrebbe essere molto simile al concept mostrato al CES. Questo modello sarà il fiore all’occhiello del nuovo sub-brand “0 Series”.
La casa automobilistica giapponese punta a lanciare sette modelli elettrici della serie 0 a livello globale entro il 2030, includendo veicoli di dimensioni piccole, medie e grandi.
Design “Thin, Light and Wise”
Honda descrive il tema generale del design della serie 0 come “Thin, Light and Wise” (sottile, leggero e intelligente). Il termine “intelligente” si riferisce alle tecnologie avanzate che caratterizzeranno questi EV, tra cui sistemi avanzati di assistenza alla guida, funzionalità di guida automatizzata e software del veicolo potenziati dall’intelligenza artificiale (AI).
Durante il CES di gennaio, Honda aveva annunciato lo sviluppo di un sistema operativo avanzato per i modelli elettrici della serie 0. Questo sistema utilizza AI e dati del veicolo per apprendere le preferenze e i comportamenti del conducente, offrendo suggerimenti personalizzati.
Obiettivo: limitare il degrado della batteria e migliorare l’efficienza
I nuovi EV di Honda integreranno tecnologie di diagnostica e previsione basate sui dati raccolti da 5 milioni di veicoli Honda, con l’obiettivo di limitare il degrado della batteria a meno del 10% dopo un decennio di utilizzo.
La serie 0 utilizzerà powertrain più compatti ed efficienti, costruiti su una nuova piattaforma in acciaio ad alta resistenza, progettata per migliorare la protezione in caso di incidente. La piattaforma più durevole consente inoltre di ridurre lo spazio protettivo attorno alla batteria, riducendo il peso complessivo di circa 100 kg rispetto agli attuali veicoli elettrici Honda.
Riduzione del peso grazie all’Intelligent Power Unit e al megacasting
Honda punta a una ulteriore riduzione del peso per i veicoli della serie 0 grazie al componente “Intelligent Power Unit,” che integra la batteria e l’hardware di controllo. Questo utilizzerà un nuovo processo di megacasting, che riduce il numero di parti richieste da 60 a 5.
Gli ingegneri della casa giapponese prevedono inoltre di ridurre le dimensioni dell’inverter di potenza del 40%, posizionandolo orizzontalmente accanto al motore elettrico, superando così una sfida di design storica.
Una piattaforma compatta e un baricentro più basso
La piattaforma dei veicoli della serie 0 utilizzerà un e-axle compatto montato in basso nel pavimento del veicolo, permettendo di ottenere un baricentro più basso. Inoltre, Honda introdurrà una nuova funzione di stabilità dello sterzo, capace di flettere la carrozzeria del veicolo per controllare il carico su ciascun pneumatico durante le curve, migliorando la trazione.
Prossimi passi
Un altro modello della serie 0, dotato delle più recenti tecnologie Honda, sarà svelato al CES 2025, previsto per gennaio.
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