30 anni di Eurofighter Typhoon
Riprodtto da Redazione di Aviation Report
Il 27 marzo 1994, l’Eurofighter Typhoon DA1 (Development Aircraft) decollò per il suo primo volo a Manching, in Baviera. Un’esperienza unica per il pilota collaudatore Peter Weger: “Sapevo che stavo pilotando un aereo incredibile e che avevamo qualcosa di speciale. È stato uno di quei giorni che ricorderai per il resto della tua vita.”
L’Eurofighter è un aereo da combattimento multiruolo bimotore che può essere utilizzato per combattimenti aria-aria e aria-terra. È stato sviluppato congiuntamente da quattro paesi europei: Germania, Gran Bretagna, Italia e Spagna. Airbus (Germania e Spagna), BAE Systems (Regno Unito) e Leonardo (Italia) formano il consorzio Eurofighter, che gestisce l’Eurofighter Typhoon con i quattro paesi partner.
Con oltre 850.000 ore di volo, l’Eurofighter Typhoon costituisce la spina dorsale delle forze aeree tedesche, britanniche, italiane e spagnole. Ad oggi, 680 Eurofighter Typhoon sono stati ordinati da 9 paesi, 603 dei quali sono già stati consegnati. Il primo Eurofighter venne consegnato all’aeronautica militare tedesca nel 2003. Cinque clienti esteri volano con l’Eurofighter Typhoon: Austria (15 aerei), Arabia Saudita (72), Oman (12), Kuwait (28) e Qatar (24).
Airbus produce l’Eurofighter a Manching vicino a Ingolstadt (per la Luftwaffe) e a Getafe vicino a Madrid (per l’Ejercito del Aire). BAE Systems e Leonardo producono gli aerei rispettivamente nel Regno Unito (Warton) e in Italia (Torino).
I componenti principali dell’Eurofighter provengono dalle quattro società partner dell’Eurofighter. Airbus Germany fornisce la sezione centrale della fusoliera, Airbus Spain l’ala destra. BAE Systems dal Regno Unito contribuisce alla sezione anteriore della fusoliera, alla deriva e, insieme all’italiano Leonardo, alla fusoliera posteriore. Leonardo realizza anche l’ala sinistra.
