Stellantis rilancia la partita della produzione in Brasile, Paese che storicamente, da decenni ha costituito un polo produttivo nonch\u00e9 un mercato fondamentale per il marchio Fiat. Il gruppo guidato da Carlos Tavares ha infatti annunciato investimenti per 5,6 miliardi di euro (30 miliardi di real) in Brasile tra il 2025 e il 2030, e il lancio di 40 nuovi prodotti, con il potenziamento di una piattaforma per veicoli ibridi del gruppo automobilistico.<\/p>\n\n\n\n
E il fatto che anche in Brasile si punta sull\u2019ibrido \u00e8 di per s\u00e9 una notizia, visto che nel Paese sudamericano le vetture sono alimentate a benzina e anche ad alcol ma la formula dell\u2019ibridizzazione elettrica non ha mai sfondato. Finora, ma adesso stanno arrivando nuovi modelli su una architettura specifica, che potenzialmente potrebbero essere interessanti anche per l\u2019Europa, come molti modelli che non sono stati mai importati. Tra i piani di Stellantis per la pi\u00f9 grande economia dell\u2019america latina c\u2019\u00e8 dunque l\u2019aggiunta della tecnologia di elettrificazione ai suoi modelli flex-fuel, che funzionano sia a benzina sia a etanolo.<\/p>\n\n\n\n
La produzione dei primi veicoli dotati di tecnologia battezzata Bio-Hybrid \u00e8 flessibile e pu\u00f2 essere introdotta in diversi tipi di vetture prodotte da Stellantis. \u00c8 infatti compatibile con tutte le linee di produzione del gruppo della regione<\/p>\n\n\n\n
L\u2019annuncio \u00e8 stato fatto in una conferenza stampa a Brasilia dal Ceo globale di Stellantis, Carlos Tavares, dopo un incontro col presidente Luiz Inacio Lula da Silva.<\/p>\n\n\n\n
\u00abQuesta \u00e8 la solidit\u00e0 della nostra fiducia e del nostro impegno nel futuro dell\u2019industria automobilistica sudamericana ed \u00e8 una risposta all\u2019ambiente favorevole che troviamo qui,ha affermato Tavares\u00bb. Il potenziamento delle attivit\u00e0 in Brasile \u00e8 strategico per Stellantis anche in relazione alla competzione con gli altri big dell\u2019auto. Infatti negli ultimi mesi case automobilistiche, come GM, Volkswagen, Hyundai e hanno gi\u00e0 annunciato investimenti nel paese, dove tra l\u2019altro Stellantis ha due mega stabilimenti: quello di Goiana, nello stato di Pernambuco e quello di Betim, nei pressi di Belo Horizonte, nello stato di Minas Geiras. questo sito che ha festeggiato da poco i 50 anni dalla posa della prima ed \u00e8 la pi\u00f9 grande fabbrica Fiat del mondo.<\/p>\n\n\n\n
In attivit\u00e0 dal 1973 ha prodotto vetture che hanno motorizzato il Sud America e sono state esportate anche da noi. A Betim, Fiat do Brasil, produce 15 diversi modelli tra pick-up Strada (in Fiat Brasil hanno ripreso il vecchio nome della Ritmo per gli Usa) e che \u00e8 leader del mercato brasiliano e lo stesso marchio Fiat \u00e8 al primo posto per vendite, superando player di peso come Volkswagen<\/p>\n\n\n\n
Stellantis punta sul Sud America, non solo in Brasile ma anche In Argentina con un investimento da 370 milioni. Il gruppo ha acquisito una partecipazione del 19,9% in Argentina Litio y Energ\u00eda che potrebbe essere un importante passo avanti verso la creazione di una filiera per le materie prime delle batterie fondamentali per le vetture elettrificate al centro del piano di sviluppo.<\/p>\n\n\n\n
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