{"id":6060,"date":"2025-04-17T11:15:37","date_gmt":"2025-04-17T09:15:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=6060"},"modified":"2025-04-17T11:15:38","modified_gmt":"2025-04-17T09:15:38","slug":"il-cantiere-navale-meta-cerca-investitori-per-garantire-il-suo-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2025\/04\/17\/il-cantiere-navale-meta-cerca-investitori-per-garantire-il-suo-futuro\/","title":{"rendered":"Il cantiere navale Meta cerca investitori per garantire il suo futuro"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il cantiere navale Meta, rinomato per la sua esperienza nella costruzione di imbarcazioni in alluminio, \u00e8 stato recentemente posto in amministrazione controllata. Sebbene questa procedura sia preoccupante, apre prospettive di sviluppo e la ricerca di investitori per garantire il futuro a lungo termine dell&#8217;azienda. Abbiamo parlato con Philippe Brabetz, direttore generale del cantiere.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il\u00a0<a href=\"https:\/\/www.boatindustry.it\/ricerca\/cantiere-navale\">cantiere<\/a>\u00a0Meta, con sede a Tarare, \u00e8 stato recentemente posto in amministrazione controllata. Questa situazione deriva da una serie di fattori, tra cui le perdite subite su alcuni progetti, in particolare la costruzione di un varo scientifico per l&#8217;INRAE, che hanno comportato una perdita sostanziale per l&#8217;esercizio 2024. Questa perdita ha contribuito a sospendere i pagamenti, nonostante la societ\u00e0 si sia aggiudicata una gara d&#8217;appalto per la costruzione di due navette passeggeri per una comunit\u00e0 di comuni dell&#8217;est di Parigi, un contratto del valore di 5 milioni di euro. Tuttavia, ritardi amministrativi hanno ritardato la notifica ufficiale di questo contratto, prolungando l&#8217;attesa per i primi pagamenti. Attualmente in un periodo di osservazione, Meta prosegue le sue attivit\u00e0 con due progetti in corso: un monoscafo e una barca a vela, specialit\u00e0 storica del\u00a0<a href=\"https:\/\/www.boatindustry.it\/ricerca\/cantiere-navale\">cantiere<\/a>. L&#8217;azienda \u00e8 inoltre finalista in un&#8217;altra gara d&#8217;appalto per la citt\u00e0 di Ginevra. Allo stesso tempo, Meta sta cercando di finanziare il suo piano di sviluppo, in particolare il trasferimento a Port-Saint-Louis-du-Rh&#8217;ne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fondata nel 1963, Meta \u00e8 rinomata per la sua esperienza nella costruzione di imbarcazioni in alluminio, in particolare grazie al processo brevettato &#8220;Strongall&#8221;. L&#8217;azienda ha lasciato un segno nella storia della nautica, costruendo imbarcazioni iconiche come il &#8220;Joshua&#8221; di Bernard Moitessier. Nonostante le attuali difficolt\u00e0, Meta dispone di importanti asset e potenzialit\u00e0 di sviluppo, in particolare grazie ai recenti successi nelle gare d&#8217;appalto<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il sito \u00e8 quindi alla ricerca di investitori o acquirenti per consolidare la sua situazione finanziaria e garantire la continuit\u00e0 delle sue attivit\u00e0. L&#8217;obiettivo \u00e8 stabilizzare il flusso di cassa in attesa del completamento dei contratti attuali e futuri. Sono in corso colloqui con diversi operatori del settore e l&#8217;azienda rimane ottimista sull&#8217;esito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Riproduzione: www.boatindustry.it<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2.webp\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2.webp 600w, https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il cantiere navale Meta, rinomato per la sua esperienza nella costruzione di imbarcazioni in alluminio,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":6061,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[182,14],"tags":[],"class_list":["post-6060","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nautica","category-privateequity"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6060"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6062,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060\/revisions\/6062"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}