– Lo scafo e il ponte sono completamente completati<\/strong><\/p>\n\n\n\n – Il primo yacht Sialia 45 completamente elettrico sar\u00e0 varato a giugno<\/strong><\/p>\n\n\n\n – Lo yacht far\u00e0 il suo grande debutto al Cannes Yachting Festival 2025 a settembre<\/strong><\/p>\n\n\n\n – Autonomia di 55 miglia nautiche a 25 nodi con batterie standard o oltre 130 miglia nautiche con il pacchetto endurance, oltre alla ricarica rapida dal 10% al 90% in poco pi\u00f9 di 2,5 ore<\/strong><\/p>\n\n\n\n Lo yacht completamente elettrico Sialia 45<\/strong>, attualmente in costruzione presso il cantiere navale in Polonia, sta procedendo costantemente verso la sua attesissima anteprima mondiale. In questa fase sono gi\u00e0 stati raggiunti traguardi significativi, con lo scafo e la coperta completamente completati. Il rivestimento inferiore \u00e8 ora nelle fasi finali di laminazione, segnando un punto critico nel processo di produzione.<\/p>\n\n\n\n Una delle caratteristiche principali da sottolineare \u00e8 la costruzione dello scafo. \u00c8 stato realizzato utilizzando una tecnologia avanzata al carbonio, impiegando tre diversi processi di infusione per ottenere il peso pi\u00f9 leggero possibile. La scelta di questo materiale non solo migliora le prestazioni dello yacht, ma garantisce anche una durata e una resistenza superiori. Inoltre, la costruzione in sandwich di carbonio epossidico dello yacht fornisce una struttura robusta, offrendo sia rigidit\u00e0 che resilienza. L’anima a sandwich contribuisce anche a una navigazione eccezionalmente silenziosa e confortevole, riducendo il rumore e le vibrazioni.<\/p>\n\n\n\n Sialia Yachts<\/strong> \u00e8 sulla buona strada per il varo del primo Sialia 45, la cui costruzione dovrebbe essere completata verso la fine di giugno. In seguito, lo yacht far\u00e0 il suo grande debutto al Cannes Yachting Festival 2025 a settembre.<\/p>\n\n\n\n Sialia 45s<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n \u201cLa costruzione completa del Sialia 45 richieder\u00e0 circa altri tre mesi per lo scafo numero uno, con una produzione che aumenter\u00e0 fino a ben dieci unit\u00e0 all’anno una volta completata la costruzione iniziale\u201d,<\/em> ha dichiarato Milvio Ricci, Chief Commercial Officer di Sialia Yachts.<\/strong> \u201cQuesta tempistica riflette l’alto livello di maestria e precisione che viene impiegato nella creazione di ogni imbarcazione\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n Potenza e autonomia: ridefinire la nautica elettrica<\/strong><\/p>\n\n\n\n Il Sialia 45, un cruiser elettrico da 14 metri con tutte le specifiche di performance, \u00e8 dotato di due motori da 300 kW e pu\u00f2 raggiungere i 43 nodi. \u00c8 dotato di tutti i comfort, di interni e spazi di coperta eccezionali e di un’autonomia che potrebbe portare i passeggeri da Monaco a St. Tropez o da Miami a Key Largo a 25 nodi. La sua autonomia a 25 nodi \u00e8 di 55 miglia nautiche con il pacco batterie standard da 500 kWh, o di 77 miglia con il pacco batterie aggiuntivo da 200 kWh.<\/p>\n\n\n\n \u00c8 inoltre possibile specificare un range extender da 140 kW o 350 kW compatibile con il biodiesel per aumentare l’autonomia rispettivamente a 164 o 240 miglia nautiche, e con la capacit\u00e0 di ricarica rapida che porta le batterie dal 10% al 90% in oltre 3 ore e mezza anche con il pacco di resistenza aggiunto, non c’\u00e8 pi\u00f9 alcun motivo di preoccuparsi per l’autonomia o di compromettere l’estensione dei propri terreni di crociera volendo navigare pi\u00f9 velocemente.<\/p>\n\n\n\n Layout intelligenti<\/strong><\/p>\n\n\n\n Il Sialia 45 \u00e8 disponibile in tre versioni distinte: Runabout, Sport e Weekender, ognuna delle quali offre un profilo operativo diverso. La versione Runabout \u00e8 caratterizzata da un parabrezza basso e da un layout del ponte aperto, che ricorda le barche a motore ad alte prestazioni; la Sport si basa su un design con console centrale e include un parabrezza completo con un Top per una protezione elementare; la Weekender include una tuga in vetro che pu\u00f2 essere chiusa all’estremit\u00e0 di poppa per creare un salone interno-esterno a clima controllato, ideale per i climi pi\u00f9 caldi (e pi\u00f9 freddi). La serie 45 include un layout del ponte inferiore pratico e invitante, oltre a un bagno completo con doccia e una cucina inferiore (opzionale) o un’area salone. Diversi stili e livelli di finitura possono trasformare il tuo Sialia da una pratica imbarcazione da diporto a un vero e proprio superyacht.<\/p>\n\n\n\n Sul ponte, le diverse opzioni di layout includono ampie aree di coperta e prendisole a poppa e a prua, con varie configurazioni del sedile di guida e altre caratteristiche che sono orientate a sfruttare al meglio la giornata o il fine settimana in barca con la famiglia o gli amici.<\/p>\n\n\n\n Sostenibilit\u00e0 al centro<\/strong><\/p>\n\n\n\n Sialia Yachts non sta cercando di fare la differenza solo nella trasmissione. L’intera metodologia di progettazione e produzione \u00e8 stata sviluppata tenendo conto del ciclo di vita, dagli scafi in carbonio alla scelta dei materiali utilizzati nella finitura. Ad esempio, il Sialia 45 ha di serie pavimenti in sughero riciclato e altri materiali riciclati e riciclabili saranno presenti nella finitura.<\/p>\n\n\n\n C’\u00e8 anche l’aspetto della manutenzione ridotta che rende i motori elettrici cos\u00ec attraenti: invece del normale programma di manutenzione e dei vari fluidi che devono essere cambiati su un motore a combustione, i motori elettrici sugli yacht Sialia non hanno bisogno di altro che di un cambio di grasso a 10 anni. Le batterie sono progettate per 30.000 cicli e sono garantite per cinque anni insieme al resto del sistema di propulsione, e tutti questi aspetti sono stati messi a prova di futuro in quanto aggiornabili con il progredire della tecnologia, il che a sua volta significa un minore deprezzamento del capitale del vostro yacht nei prossimi anni.<\/p>\n\n\n\n SIALIA YACHTS<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fondata nel 2017, Sialia Yachts, di propriet\u00e0 di Silent Straits, \u00e8 un’azienda focalizzata sulla sostenibilit\u00e0 e sull’innovazione ocean-friendly che mira a stabilire nuovi standard nel settore della nautica da diporto, con progetti che ispirano sia gli appassionati che gli esperti. Sialia Yachts \u00e8 specializzata nella creazione di imbarcazioni ecologiche, con particolare attenzione alle prestazioni e all’autonomia. A capo dell’azienda c’\u00e8 Stanislav Szadkowski, un sostenitore della mobilit\u00e0 verde con oltre 20 anni di esperienza. Szadkowski ha iniziato la sua missione di rimodellare il design degli yacht nel 2017, quando ha collaborato con l’ingegnere Tomasz Gackoski, CEO di Ampros. Insieme, hanno lavorato per dare vita alle loro idee di elevate prestazioni e responsabilit\u00e0 ambientale. Con il sistema di gestione elettrica all’avanguardia AMPROS al centro, Sialia Yachts sta aprendo la strada a una nuova era nella nautica da diporto, offrendo ai clienti un’esperienza lussuosa e rispettosa dell’ambiente che mette il pianeta al primo posto. L’azienda ha una gamma impressionante di barche elettriche, tra cui weekenders, cruiser e day boat. Nel 2022, Sialia Yachts ha presentato il suo primo yacht, il Sialia 57 Deep Silence. Ora l’azienda offre i seguenti modelli: 45, 59 e 80 Explorer. Sialia Yachts \u00e8 un marchio globale con sede a Varsavia, in Polonia, e a Cipro, con un team in continua crescita che comprende membri nei Paesi Bassi, in Germania, in Italia e negli Stati Uniti.<\/em><\/p>\n\n\n\n Riproduzione: www.nauticareport.it<\/p>\n\n\n Lo yacht completamente elettrico Sialia 45, in costruzione in Polonia, sta procedendo verso la sua…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":5992,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[183],"tags":[],"class_list":["post-5991","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cantieri-navali"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1-3.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5991"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5991\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5993,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5991\/revisions\/5993"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.nauticareport.it\/public\/image\/sialia3%20(2).jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1-3.jpg\")
<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"