{"id":5907,"date":"2025-04-03T14:08:36","date_gmt":"2025-04-03T12:08:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=5907"},"modified":"2025-04-03T14:08:37","modified_gmt":"2025-04-03T12:08:37","slug":"joint-venture-fra-marcegaglia-e-romeo-nasce-novamar-logistic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2025\/04\/03\/joint-venture-fra-marcegaglia-e-romeo-nasce-novamar-logistic\/","title":{"rendered":"Joint venture fra Marcegaglia e Romeo: nasce Novamar Logistic"},"content":{"rendered":"\n

La newco fra il gruppo siderurgico e la Nova Marine Carriers di Lugano \u00e8 stata promossa e sviluppata dal broker OD Shipping e gestir\u00e0 Sider Luck, motonave da 26.300 dwt. L\u2019unit\u00e0 collegher\u00e0 i porti di approvvigionamento delle materie prime con gli stabilimenti industriali<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gazoldo degli Ippoliti \u2013 Nasce NovaMar Logistic, newco di diritto maltese, che mette insieme il gruppo Marcegaglia, fra i principali gruppi siderurgici nazionali e internazionali, e Nova Marine Carriers, compagnia armatoriale italo-svizzero, con una flotta di oltre 100 navi tra propriet\u00e0 e gestione. La newco \u00e8 stata promossa e sviluppata da OD Shipping, broker storico del gruppo Marcegaglia. L\u2019operazione si \u00e8 chiusa mercoled\u00ec pomeriggio con la firma di Antonio ed Emma Marcegaglia, entrambi a capo dell\u2019impresa di famiglia, di Vincenzo Romeo, geo di Nova Marine Carriers e di Mario Bernacca, ceo di OD Shipping.<\/strong>
NovaMar Logistic assumer\u00e0 la gestione della motonave Sider Luck, 26.300 dwt, unit\u00e0 che operer\u00e0 sulle rotte del cabotaggio europeo, collegando i porti di approvvigionamento delle materie prime con gli stabilimenti industriali del gruppo Marcegaglia di Ravenna, Fos-sur-Mer e non solo.<\/strong>
\u201cCon l\u2019ingresso in questa newco \u2013 ha commentato Antonio Marcegaglia, presidente e ceo di Marcegaglia Steel \u2013 rafforziamo la collaborazione con un nostro fornitore storico, Nova Marine, in un comparto, quello del trasporto marittimo, che \u00e8 strategico per la competitivit\u00e0 del siderurgico. I conflitti in atto, l\u2019instabilit\u00e0 geopolitica, uniti al crescente protezionismo spingono a trovare soluzioni creative e strutturate per salvaguardare le proprie catene di approvvigionamento e con esse, la propria competitivit\u00e0\u201d.
A sua volta, Vincenzo Romeo ha aggiunto: \u201cNovaMar Logistic rappresenta per il gruppo Nova Marine il consolidamento strategico di una partnership ultradecennale con Marcegaglia di cui siamo estremamente orgogliosi e che evidenzia la sintesi tra due realt\u00e0 che, nonostante le dimensioni rispettivamente acquisite, hanno mantenuto una solida leadership familiare\u201d.
Bernacca, infine, ha spiegato che la Sider Luck \u00e8 stata gi\u00e0 usata per il trasporto di oltre 700mila tonnellate di acciaio, garantendo una drastica riduzione dell\u2019impatto ambientale rispetto a navi pi\u00f9 piccole<\/strong> e un alleggerimento del traffico terreste.<\/p>\n\n\n\n

Nella foto in alto, da sinistra: Elisa Scilhanick (general counsel Marcegaglia), Mario Bernacca (ceo OD Shipping), Andrea Tontini (raw material purchasing manager Marcegaglia Carbon Steel), Emma e Antonio Marcegaglia, Vincenzo Romeo (ceo gruppo Nova Marine), Antonello Romeo (direttore commerciale gruppo Nova Marine), Gabriella Reccia (general counsel gruppo Nova Marine)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Riproduzione: www.shipmag.it<\/p>\n\n\n

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