{"id":5580,"date":"2025-02-27T16:48:13","date_gmt":"2025-02-27T14:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=5580"},"modified":"2025-02-27T16:48:13","modified_gmt":"2025-02-27T14:48:13","slug":"nikola-lex-promessa-dei-camion-a-idrogeno-valutata-30-miliardi-vuole-vendere-tutti-gli-asset-entro-aprile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2025\/02\/27\/nikola-lex-promessa-dei-camion-a-idrogeno-valutata-30-miliardi-vuole-vendere-tutti-gli-asset-entro-aprile\/","title":{"rendered":"Nikola, l\u2019ex promessa dei camion a idrogeno valutata 30 miliardi vuole vendere tutti gli asset entro aprile"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quotatasi nel 2020 \u00e8 ora in cerca di acquirenti per fronteggiare passivit\u00e0 superiori a 1 miliardo di dollari<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La societ\u00e0 quotata ha attivato nei giorni scorsi il cosiddetto\u00a0<strong>Chapter 11<\/strong>, proprio per evitare la bancarotta e saldare le passivit\u00e0.\u00a0<strong>Nikola<\/strong>, societ\u00e0 innovativa americana un tempo promessa nel campo dei\u00a0<strong>camion a idrogeno<\/strong>, ha comunicato l\u2019intenzione di vendere tutti i propri asset tecnologici entro aprile. Sarebbero in corso trattative con tre differenti\u00a0<strong>compratori<\/strong>, di cui non si conosce il nome, ma potrebbero non bastare ed \u00e8 per questo che le prossime settimane saranno fondamentali per i conti.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn-magazine.startupitalia.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/19174636\/Gi99fpYXoAAoYmC-1024x665.jpeg\" alt=\"startup\" class=\"wp-image-630323\" style=\"width:518px;height:auto\" title=\"Nikola, l'ex promessa dei camion a idrogeno valutata 30 miliardi vuole vendere tutti gli asset entro aprile\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cosa sta succedendo alla startup Nikola?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il caso di\u00a0<strong>Nikola\u00a0<\/strong>non \u00e8 isolato, come abbiamo documentato in questo\u00a0articolo: il settore automotive \u00e8 in difficolt\u00e0 in varie parti del mondo e le societ\u00e0 innovative soffrono tanto quanto le grandi case a quattro ruote (se non di pi\u00f9). Ad oggi le passivit\u00e0 dell\u2019azienda ammontano a oltre\u00a0<strong>1 miliardo di dollari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesare sulla sorte di Nikola \u00e8 stata anche la vicenda dell\u2019ex Ceo&nbsp;<strong>Trevor Milton<\/strong>, accusato di frode e dimessosi nel 2020. Nel corso degli anni la societ\u00e0, secondo i critici, non avrebbe garantito una sufficiente trasparenza rispetto allo stato di avanzamento tecnologico e alle reali capacit\u00e0 produttive dell\u2019azienda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ad oggi Nikola ha a disposizione appena\u00a0<strong>47 milioni di dollari<\/strong>. Quotatasi nel 2020 con una valutazione da 30 miliardi di dollari, non \u00e8 mai arrivata a produrre i propri camion in scala: come evidenzia il\u00a0Guardian\u00a0nel terzo trimestre 2024 ha realizzato 83 mezzi con una perdita netta di quasi 200 milioni di dollari e nel secondo trimestre 77, con una perdita netta di quasi 134 milioni di dollari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Riproduzione startupitalia.eu<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quotatasi nel 2020 \u00e8 ora in cerca di acquirenti per fronteggiare passivit\u00e0 superiori a 1&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":5581,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[96],"tags":[327,328],"class_list":["post-5580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotive","tag-nikola","tag-trevor-milton"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/GgEvEOKXgAAoRhI-1536x1025-1.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5580"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5580\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5582,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5580\/revisions\/5582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}