{"id":5497,"date":"2025-02-20T16:48:44","date_gmt":"2025-02-20T14:48:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=5497"},"modified":"2025-02-20T16:48:44","modified_gmt":"2025-02-20T14:48:44","slug":"stellantis-accordo-con-la-startup-francese-mistral-per-far-parlare-le-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2025\/02\/20\/stellantis-accordo-con-la-startup-francese-mistral-per-far-parlare-le-auto\/","title":{"rendered":"Stellantis, accordo con la startup francese Mistral per far \u201cparlare\u201d le auto"},"content":{"rendered":"\n

Stellantis ha avviato una collaborazione con Mistral AI per migliorare l’esperienza del cliente, lo sviluppo e la produzione dei veicoli<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis, la multinazionale dell\u2019auto che comprende diversi marchi iconici (tra gli altri\u00a0Fiat, Peugeot e Jeep<\/strong>),\u00a0ha stretto un accordo strategico\u00a0con la startup francese\u00a0Mistral AI<\/strong>\u00a0per integrare l\u2019intelligenza artificiale<\/strong>\u00a0in diverse aree: dalla progettazione dei veicoli alle esperienze a bordo vettura.<\/p>\n\n\n\n

Cos\u2019\u00e8 Mistral AI<\/h2>\n\n\n\n

Mistral AI \u00e8 stata fondata nel 2023 da ex ricercatori di Google DeepMind e di Meta: Arthur Mensch<\/strong> insieme a a Timoth\u00e9e Lacroix e Guillaume Lample. Tra gli investitori che hanno scommesso in Mistral AI ci sono Microsoft<\/strong>, Nvidia, Iliad, BNP Paris<\/strong> e Salesforce. La valutazione dell\u2019azienda \u00e8 di circa 5,8 miliardi di euro.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019intelligenza artificiale di Mistral AI \u00e8 open source<\/strong> [vuol dire che \u00e8 ispezionabile, modificabile e migliorabile da chiunque intenda usarla] ed \u00e8 considerata la principale risposta europea all\u2019IA delle big tech della Silicon Valley: OpenAI, Google e Anthropic.<\/p>\n\n\n\n

La partnership con Stellantis<\/h2>\n\n\n\n

Stellantis ha comunicato che collabora con Mistral AI da oltre un anno su progetti basati sull’intelligenza artificiale, che spaziano dall’ingegneria dei veicoli all’analisi dei dati delle flotte<\/strong>, fino alla vendita interna di automobili e alla produzione.<\/p>\n\n\n\n

L’esperienza di Mistral AI consentir\u00e0 a Stellantis di analizzare in modo pi\u00f9 efficace i vasti database dell\u2019azienda, per \u201cmigliorare la soddisfazione del prodotto, la qualit\u00e0 della produzione e ridurre tempi di sviluppo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Una delle prerogative dei Large Language Models, i modelli linguistici di grandi dimensioni<\/strong> sviluppati da aziende come Mistral AI, \u00e8 proprio quella di comprendere il linguaggio naturale e di trasformare qualsiasi ricerca in un archivio in una conversazione.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNel panorama dell’intelligenza artificiale ci sono molti attori, e siamo particolarmente felici di collaborare con Mistral AI per la sua straordinaria capacit\u00e0 di adattarsi rapidamente e ottenere risultati significativi in modo altamente collaborativo\u201d ha detto Ned Curic<\/strong>, Chief Engineering & Technology Officer di Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

Il co-fondatore di Mistral AI, Arthur Mensch, ha invece dichiarato che la partnership tra le due aziende \u201crappresenta un passo fondamentale nel nostro impegno a rendere l’intelligenza artificiale generativa pi\u00f9 accessibile e preziosa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Per Mensch, uno dei protagonisti della Italian Tech Week 2024, \u201cl’approccio audace di Stellantis alla tecnologia e la sua capacit\u00e0 di integrare l’IA avanzata nelle esperienze di guida reali ne fanno il partner ideale per dimostrare come le soluzioni versatili di Mistral AI possano reinventare la mobilit\u00e0 e potenziare il lavoro degli ingegneri\u201d.<\/p>\n\n\n\n

ITW 2024, Arthur Mensch: “Servono IA europee perch\u00e9 nostra cultura \u00e8 diversa da quella americana”<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Un\u2019assistente intelligente per le auto<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019IA generativa, inoltre, consente agli utenti di fare richieste sfruttando la voce ed \u00e8 in grado di rispondere in modo fluente<\/strong>, e con una latenza sempre pi\u00f9 ridotta, grazie a una voce virtuale.<\/p>\n\n\n\n

Questa capacit\u00e0 permetter\u00e0 a Stellantis di sviluppare un assistente di bordo di nuova generazione che possa interagire in modo naturale con il conducente<\/strong>, e possa offrire spiegazioni e informazioni sull\u2019auto e le sue funzionalit\u00e0 come se fosse un esperto in carne e ossa.<\/p>\n\n\n\n

Un assistente virtuale che si esprime con un linguaggio naturale, sfruttando anche in questo caso i LLM di Mistral AI, sar\u00e0 d\u2019aiuto ai dipendenti Stellantis in Francia nell’acquisto di veicoli aziendali. Il servizio – chiamato \u201cClub Stellantis<\/strong>\u201d – sar\u00e0 esteso in seguito ad altri paesi europei.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis sta inoltre valutando di utilizzare i modelli di intelligenza artificiale di Mistral AI per individuare in tempo reale\u00a0eventuali errori di produzione dei componenti<\/strong>\u00a0che in questo modo potrebbero essere corretti immediatamente, migliorando cos\u00ec il controllo qualit\u00e0 e l\u2019efficienza della catena produttiva.<\/p>\n\n\n\n

Riproduzione repubblica.it<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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