– Potente sistema a batteria e 54 pannelli solari che generano 21,6 kW all’ora<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n – Velocit\u00e0 massima di 16 nodi; autonomia di crociera illimitata in condizioni <\/em>ottimali<\/strong><\/p>\n\n\n\n – Altre unit\u00e0 seguiranno in questa serie <\/em>pionieristica ed ecologica<\/strong><\/p>\n\n\n\n – Consegna al proprietario prevista a breve<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n L’innovativa azienda turca specializzata in catamarani VISIONF Yachts<\/strong> \u00e8 lieta di celebrare il varo del suo primo catamarano completamente elettrico. Il VISIONF E-Cat 80<\/strong>, un’imbarcazione di 24 metri che ha toccato l’acqua all’inizio di questo mese nel modernissimo cantiere navale di Tuzla, \u00e8 la prima unit\u00e0 di una serie che rappresenta la prossima generazione di yacht puliti, efficienti e futuristici.<\/p>\n\n\n\n Realizzato in fibra di carbonio leggera e robusta, questo catamarano high-tech presenta linee pulite e contemporanee di Marco Casali (TOO Design) e due scafi snelli ed efficienti, con un’architettura navale firmata dal dottor Amedeo Migali (MICAD).<\/p>\n\n\n\n Non sorprende che uno yacht la cui costruzione sfrutta le competenze tecniche di team cos\u00ec esperti, il VISIONF E-Cat 80<\/strong> offra sia una potente propulsione che una manovrabilit\u00e0 superiore. I due motori elettrici Danfoss, ciascuno con 180 kW continui e 340 kW di potenza di picco, l’elica di prua e quella di poppa offrono agilit\u00e0 e controllo eccezionali, con una manovrabilit\u00e0 fluida garantita anche nelle condizioni pi\u00f9 difficili e una velocit\u00e0 massima fino a 16 nodi.<\/p>\n\n\n\n L’energia pulita e sostenibile alimenta l’efficiente VISIONF E-Cat 80 <\/strong>per raggiungere un’autonomia illimitata. I 54 pannelli solari di bordo caricano continuamente le sue potenti batterie, generando fino a 21,6 kW all’ora. Questo crea un sistema energetico completamente autosufficiente che pu\u00f2 realizzare viaggi prolungati senza dipendere da fonti di energia esterne. Un’imbarcazione affidabile in tutto e per tutto, i due generatori da 150 kW forniscono anche energia di riserva per situazioni di emergenza e aumentano l’efficienza dello yacht durante la navigazione ad alta velocit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n Offrendo opzioni di layout semi-personalizzate altamente flessibili, il VISIONF E-Cat 80<\/strong>, con i suoi generosi 10,92 metri di larghezza e 23,97 metri di lunghezza, offre ampio spazio per ospitare fino a 12 persone nel massimo comfort e lusso. Inoltre, gli alloggi per l’equipaggio, progettati con cura per quattro persone, e una mensa dedicata assicurano i massimi livelli di comodit\u00e0 e servizio a bordo.<\/p>\n\n\n\n Ideale sia per uso privato che per charter, il VISIONF E-Cat 80<\/strong> \u00e8 stato progettato pensando a chi ama l’avventura. Ne \u00e8 un esempio il garage completamente personalizzabile che pu\u00f2 essere equipaggiato con una gamma completa di giochi d’acqua ideali per l’esplorazione, tra cui attrezzatura per lo sci nautico, scooter marini, moto d’acqua, attrezzatura per le immersioni subacquee, tender e altro ancora.<\/p>\n\n\n\n Con l’introduzione di questo ultimo modello elettrico innovativo, VISIONF Yachts continua la sua audace traiettoria di spingersi oltre i confini del design moderno dei catamarani. Con la consegna della prima unit\u00e0 al suo proprietario prevista a breve, sono gi\u00e0 previste ulteriori unit\u00e0 di questa serie rivoluzionaria.<\/p>\n\n\n\n Riproduzione: nauticareport.it<\/p>\n\n\n L’innovativa azienda turca specializzata in catamarani VISIONF Yachts \u00e8 lieta di celebrare il varo del…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":5486,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[183,10,182],"tags":[],"class_list":["post-5485","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cantieri-navali","category-energierinnovabili","category-nautica"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1-2.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5485"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5485\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5487,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5485\/revisions\/5487"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.nauticareport.it\/public\/image\/visionf1.jpg\")
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