{"id":4992,"date":"2025-01-09T17:00:00","date_gmt":"2025-01-09T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=4992"},"modified":"2025-01-09T11:24:42","modified_gmt":"2025-01-09T09:24:42","slug":"mole-urbana-undici-modelli-e-un-aumento-di-capitale-per-la-startup-che-sispira-alle-kei-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2025\/01\/09\/mole-urbana-undici-modelli-e-un-aumento-di-capitale-per-la-startup-che-sispira-alle-kei-car\/","title":{"rendered":"Mole Urbana &#8211; Undici modelli (e un aumento di capitale) per la startup che s&#8217;ispira alle kei car"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La startup MU Fabriano, che produce le microcar elettriche della gamma\u00a0<strong>Mole Urbana<\/strong>, ha chiuso un aumento di capitale di 3,5 milioni di euro, sottoscritto da CDP Venture Capital (tramite il Fondo Green Transition), dal Piemonte Next e da un gruppo di industriali e investitori marchigiani. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Eccellenza italiana.\u00a0<\/strong>Il progetto di Mole Urbana, ispirato alle\u00a0<strong>kei car giapponesi<\/strong>\u00a0(che in questo periodo stanno catalizzando l\u2019attenzione di molti produttori), offre veicoli a zero emissioni, compatti ed efficienti, destinati a chi si deve muovere in citt\u00e0, che si tratti di mobilit\u00e0 privata o di professionisti. Un progetto che punta a rafforzare il valore del Made in Italy con prodotti disegnati, progettati e costruiti in Italia, ma al tempo stesso a valorizzare la tradizione manifatturiera dei suoi siti produttivi: gli\u00a0<strong>ex stabilimenti Blutec<\/strong>\u00a0di Orbassano e Rivoli, in Piemonte, e la struttura di\u00a0<strong>Fabriano<\/strong>, in provincia di Ancona, dove si trovano la sede legale dell\u2019azienda e la divisione Ricerca e Sviluppo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>I primi modelli nel 2025.<\/strong>&nbsp;Ormai in sviluppo da quattro anni, la gamma di veicoli di Mole Urbana \u00e8 pronta al debutto: il prossimo anno entrer\u00e0 in un mercato in forte espansione, che ha registrato una crescita del 30% nel 2023 rispetto al 2022, e un incremento del 35% nel primo semestre del 2024. Attualmente, la gamma prevede modelli per due o quattro persone, e quattro versioni specifiche per i professionisti e il mondo del lavoro: in tutto, undici modelli che condividono telaio, meccanica ed elettrificazione. Tutti i componenti sono prodotti in Italia, con l\u2019unica eccezione delle batterie, di origine cinese.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un contributo alla rinascita dell\u2019automotive.\u00a0<\/strong>\u201cCon MU Fabriano, Mole Urbana si radica in territori dalla forte tradizione manifatturiera, come il Piemonte e le Marche, che rappresentano due pilastri fondamentali della cultura industriale italiana\u201d, spiega\u00a0<strong>Umberto Palermo<\/strong>, fondatore dell\u2019azienda. \u201cMole Urbana \u00e8 un progetto che coniuga l\u2019innovazione di un processo produttivo rivoluzionario, la sostenibilit\u00e0 di una mobilit\u00e0 interamente a zero emissioni e il design italiano, a partire dai distretti industriali e manifatturieri del Piemonte e delle Marche\u201d, aggiunge Agostino Scornajenchi, ad di CDP Venture Capital. \u201cSi tratta di un&#8217;iniziativa molto ambiziosa di rinascita industriale, in un settore iconico per il nostro Paese come quello dell\u2019automotive, con un grande potenziale in termini di filiera e sviluppo economico locale, coinvolgendo fornitori, produttori e partner tecnologici\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Riproduzione quattroruote.it<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La startup MU Fabriano, che produce le microcar elettriche della gamma\u00a0Mole Urbana, ha chiuso un&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":4993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[96],"tags":[292,291],"class_list":["post-4992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotive","tag-kei-car","tag-moleurbana"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/download-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4992"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4994,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4992\/revisions\/4994"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}