{"id":4636,"date":"2024-11-28T15:30:00","date_gmt":"2024-11-28T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=4636"},"modified":"2024-11-27T23:24:09","modified_gmt":"2024-11-27T21:24:09","slug":"iqrib-battelli-pneumatici-con-lecologia-nel-dna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/11\/28\/iqrib-battelli-pneumatici-con-lecologia-nel-dna\/","title":{"rendered":"IQRib: battelli pneumatici con l\u2019ecologia nel DNA"},"content":{"rendered":"\n

Abbiamo incontrato Lautaro Casal, uno dei soci del giovane cantiere olbiese nato con l\u2019obiettivo di proporre battelli pneumatici per il diporto e professionali, capaci di garantire il minor impatto ambientale possibile.<\/p>\n\n\n\n

IQRib \u00e8 un\u2019azienda di Olbia (SS) nata nel febbraio 2024 per volont\u00e0 di un gruppo di operatori del settore con un\u2019idea chiara: creare un battello pneumatico efficiente, esteticamente in linea con i desideri tipici dei diportisti, ma soprattutto, in grado di essere efficacemente riciclabile. Dunque, la scelta \u00e8 ricaduta sull\u2019alluminio come materiale di costruzione per lo scafo.<\/p>\n\n\n\n

Dopo meno di un anno di attivit\u00e0 con l\u2019obiettivo di portare avanti il tema dell\u2019economia circolare, che non si limita al solo scafo in alluminio, ma anche ai tubolari per i quali \u00e8 prevista una seconda vita come linea di accessori per la nautica, dunque borse di bordo, zaini portascarpe, borse di stivaggio impermeabili per i gavoni e altri accessori, che troveranno spazio sui battelli del futuro, il cantiere \u00e8 attivo e i prodotti acquistabili. L\u2019azienda sta anche portando avanti degli studi per rendere l\u2019alluminio ancora pi\u00f9 durevole e resistente, mediante processi chimici gi\u00e0 in uso presso l\u2019aeronautica degli Stati Uniti, il che permetter\u00e0 di ridurre ulteriormente i pesi del 30% a tutto vantaggio delle prestazioni in elettrico, cos\u00ec come stanno portando avanti lo studio di soluzioni antivegetative senza biocidi e senza rilasci di materiali dannosi. IQRIB sar\u00e0 tra i primi a fare i test con materiali antivegetativi innovativi che non avranno alcun impatto sull\u2019ambiente marino, prodotti gi\u00e0 in avanzata fase di sperimentazione e valutazioni presso centri di ricerca nazionali<\/p>\n\n\n\n

Attualmente, la gamma si compone dei modelli da 2,40 \u2013 2,70 \u2013 3,00 \u2013 3,30 \u2013 3,60 \u2013 3,90 \u2013 4.20 \u2013 5,80 \u2013 6,50 e 7,30, con un progetto gi\u00e0 in fase avanzata per un 10,00 metri. Il tutto \u00e8 progettato e realizzato pensando al ciclo di vita del mezzo fino al fine vita, dove tutti i materiali di bordo saranno recuperati e riciclati, dunque, una scelta ecologica che parte dal design e arriva allo smaltimento. Alla gamma si aggiunge anche la possibilit\u00e0 di progettare modelli one-off inseriti in una linea che si chiama Bespoke.<\/p>\n\n\n\n

Che si tratti di un battello da usare come tender o di un mezzo per uscire con la famiglia, IQRIB offre RIB che pensano al mare come elemento da tutelare, non a caso la compagine sociale \u00e8 composta dapersone che hanno sempre avuto a cuore la tutela del mare con azioni concrete, i quali, scegliendo di fare impresa nel comparto nautico, hanno deciso farlo con mezzi a basso impatto ambientale, riciclabili, alimentabili con propulsioni elettriche. Le linee di produzione sono tre, Professional, Pleasure e Fishing, su una base progettuale condivisa per i tre diversi impieghi futuri, ma ottimizzando il processo mediante l\u2019utilizzo di sistemi di produzione avanzati che permettono di automatizzare le fasi di taglio dellelamiere in modo computerizzato.<\/p>\n\n\n\n

Uno dei soci, Lautaro Casal, designer specializzato nella nautica, ci ha detto: \u201cI nostri battelli devono essere come un microorganismo che la natura ha messo in mare per purificarlo. In che modo? Avviando lentamente la sostituzione della vetroresina con l\u2019alluminio, che non produce danni ambientali, permettendo per esempio, al nostro 5,80 di essere motorizzato con un 40\/60 con un prezzo di partenza di 25.000 Euro, dunque accessibile, ecologico, robusto, poco inquinante anche con il motore endotermico ma alimentabile anche da un motore elettrico\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Nelle parole del professionista l\u2019intento \u00e8 chiaro, noi abbiamo avuto modo di apprezzare i battelli di persona gi\u00e0 durante la scorsa edizione di Fiera Nautica di Sardegna dove sono stati esposti in anteprima mondiale. La nostra impressione \u00e8 stata molto positiva sia per la qualit\u00e0 costruttiva sia perle finiture, che su mezzi di alluminio non sono mai scontate. Altra cosa che ci ha colpiti \u00e8 la cura dell\u2019ergonomia e per questo abbiamo chiesto a Lautaro Casal di dirci qualcosa in merito: \u201cSiamo tutti professionisti e soprattutto gente che da sempre naviga non solo per diletto, perch\u00e9 prima di ultimare i miei studi ho navigato come membro dell\u2019equipaggio per diversi anni e questo mi permette di avere un\u2019idea chiara su cosa serve e cosa \u00e8 meglio evitare.<\/p>\n\n\n\n

I nostri battelli prima di passare alla fase progettuale esecutiva passano attraverso severe analisi di valutazione di ogni elemento formale e sostanziale, comfort e sicurezza per noi hanno valori assoluti dopo aver messo al sicuro la scelta base della nostra produzione, che \u00e8 quella di realizzare mezzi totalmente riciclabili e sempre a basso impatto con il loro utilizzo. La riduzione dell\u2019impatto ambientale per noi parte dalla progettazione, per questo abbiamo sviluppato processi in grado di ridurre al minimo i tempi di lavorazione, dunque l\u2019impiego di macchinari e l\u2019ottimizzazione dei materiali utilizzati per ridurre gli scarti. Per chi crede che fare una scelta ecologica significhi dover mettere in conto maggiori costi noi siamo l\u2019esempio che non \u00e8 cos\u00ec, perch\u00e9 \u00e8 ecologico gi\u00e0 ottimizzare, certo, la progettazione e lo sviluppo del processo hanno un costo, ma questo \u00e8 ampiamente recuperato dai vantaggi che ne conseguono, in primis, quello dell\u2019impatto ambientale\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Fa sempre piacere trovare nuove realt\u00e0 produttive in grado di alzare l\u2019asticella del progresso, ma se questo progresso porta con s\u00e9 temi importanti come la tutela dell\u2019ambiente esercitata in modo intelligente, dunque con mezzi fatti totalmente di materiale riciclabile, pi\u00f9 leggeri dunque pi\u00f9 efficienti, fa ancora pi\u00f9 piacere. Il tutto \u00e8 proposto da IQRIB che assicura estetica e funzionalit\u00e0in grado di accontentare i pi\u00f9 esigenti, con la possibilit\u00e0 di personalizzare il proprio mezzo ideale grazie alla linea Bespoke, per ottenere una barca o un battello su misura per le proprie esigenze.<\/p>\n\n\n\n

Riproduzione: pressmare.it<\/p>\n\n\n

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