La startup di noleggio auto Kyte, che si autodefinisce \u201cla migliore alternativa a Hertz,\u201d sta abbandonando quasi tutti i suoi principali mercati negli Stati Uniti e ha ridotto il personale di circa la met\u00e0 nel tentativo di sopravvivere, dopo aver esplorato una possibile vendita all\u2019inizio di quest\u2019anno.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019azienda sta ridimensionando le sue operazioni per concentrarsi esclusivamente su San Francisco<\/strong> e New York City<\/strong> (inclusa Jersey City) con l\u2019obiettivo di raggiungere la redditivit\u00e0 entro i prossimi 18 mesi, ha dichiarato il CEO Nikolaus Volk<\/strong> a TechCrunch. Kyte ha iniziato a ritirarsi da altri mercati importanti come Atlanta, Chicago, Boston, Washington D.C., Philadelphia e Seattle. Ha anche comunicato ai clienti di Los Angeles che sospender\u00e0 le operazioni in citt\u00e0 dopo il 7 novembre, come riportato da Curbivore gioved\u00ec scorso.<\/p>\n\n\n\n Volk ha affermato che Kyte ha recentemente tagliato tra il 40% e il 50% della sua forza lavoro. I team di ingegneria, prodotti per i consumatori e crescita sono stati tra i pi\u00f9 colpiti, hanno riferito ex dipendenti a TechCrunch.<\/p>\n\n\n\n “In un ambiente caratterizzato da vincoli di capitale, dove il capitale \u00e8 estremamente costoso, dobbiamo concentrarci sui nostri mercati pi\u00f9 forti,” ha spiegato Volk. “Sono state prese decisioni difficili per mantenere l\u2019attivit\u00e0 in vita.” Volk ha inoltre sottolineato che New York e San Francisco rappresentano circa il 70% delle entrate di Kyte.<\/p>\n\n\n\n Kyte aveva raccolto 9 milioni di dollari<\/strong> nel 2021 e chiuso un round di Serie B da 60 milioni di dollari<\/strong> nel 2022, con l\u2019idea di essere un servizio di noleggio auto flessibile e facile da usare, capace persino di consegnare il veicolo direttamente a domicilio. Al momento dell\u2019annuncio del round Serie B, l\u2019azienda aveva dichiarato di voler diventare il pi\u00f9 grande operatore mondiale di flotte condivise, elettrificate e autonome.<\/p>\n\n\n\n L\u2019azienda si \u00e8 rapidamente espansa in oltre una dozzina di mercati negli Stati Uniti, iniziando a contrarre debiti significativi per finanziare l\u2019acquisto dei suoi veicoli. Nel 2022, Kyte aveva siglato un accordo di finanziamento del debito da 200 milioni di dollari<\/strong> con Goldman Sachs e Ares Capital, seguito da un altro accordo da 250 milioni di dollari<\/strong> nel marzo 2024 con Barclays e Waterfall Asset Management.<\/p>\n\n\n\n Tuttavia, durante l\u2019estate, Volk ha dichiarato che \u00e8 diventato chiaro che l\u2019economia unitaria del modello di business di Kyte non era sufficientemente solida per generare flussi di cassa positivi in quei mercati. Ha affermato che il team ha esplorato la possibilit\u00e0 di vendere l\u2019azienda, ma alla fine ha deciso di ristrutturare per puntare prima alla redditivit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n Secondo Volk, questa scelta era realizzabile solo concentrandosi su mercati pi\u00f9 ridotti, da cui la ristrutturazione. Ha anche dichiarato che l\u2019azienda ha recentemente completato un nuovo round di finanziamento per sostenere l\u2019attivit\u00e0 ristrutturata, ma non era ancora pronto a rivelarne l\u2019ammontare.<\/p>\n\n\n\n Un settore in difficolt\u00e0<\/strong> Hertz, ad esempio, aveva annunciato nel 2021 l\u2019acquisto di 100.000 Tesla<\/strong> per arricchire la sua flotta con auto elettriche, ma ha finito per acquistare solo circa 35.000<\/strong> veicoli, vendendone la maggior parte all\u2019inizio di quest\u2019anno. Anche Autonomy<\/strong>, una startup fondata dal creatore di TrueCar Scott Painter, ha fallito nel raggiungere il suo obiettivo di costruire una flotta di 23.000 veicoli elettrici; all\u2019inizio di quest\u2019anno, ha annunciato un cambio di rotta verso la vendita di servizi software e dati.<\/p>\n\n\n\n Nonostante le dichiarazioni fatte da Kyte nel 2022, Volk ha affermato che la sua azienda non si \u00e8 mai spinta troppo avanti nel processo di elettrificazione della flotta \u2014 una decisione che, in retrospettiva, potrebbe aver permesso all\u2019azienda di tentare questa ristrutturazione. “\u00c8 stato molto positivo, col senno di poi, che non abbiamo perso molti capitali su valori residui in calo,” ha detto.<\/p>\n\n\n\n Riproduzione techcrunch.com<\/em><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La startup di noleggio auto Kyte, che si autodefinisce \u201cla migliore alternativa a Hertz,\u201d sta…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":4517,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[96],"tags":[],"class_list":["post-4516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotive"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/download-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4516"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4518,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4516\/revisions\/4518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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