{"id":4150,"date":"2024-10-24T15:30:00","date_gmt":"2024-10-24T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=4150"},"modified":"2024-10-24T10:16:24","modified_gmt":"2024-10-24T08:16:24","slug":"natpower-h-insieme-a-geko-inocel-e-tullio-abbate-realizzano-il-primo-rifornimento-al-mondo-di-idrogeno-su-lago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/10\/24\/natpower-h-insieme-a-geko-inocel-e-tullio-abbate-realizzano-il-primo-rifornimento-al-mondo-di-idrogeno-su-lago\/","title":{"rendered":"NatPower H insieme a GEKO-Inocel e Tullio Abbate realizzano il primo rifornimento al mondo di idrogeno su lago"},"content":{"rendered":"\n

NatPower H – primo sviluppatore di infrastrutture innovative nel settore dell’idrogeno verde e della nautica da diporto e parte del Gruppo NatPower \u2013 annuncia la collaborazione con GEKO – Inocel e Tullio Abbate finalizzata a promuovere la transizione verso una nautica pi\u00f9 sostenibile a ridotto impatto ambientale e con altissime performance di velocit\u00e0.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La partnership di NatPower H<\/strong> con Geko<\/strong> (operatore che progetta, integra, produce e commercializza sistemi di propulsioni elettrici per imbarcazioni ad alte prestazioni), Innocel (azienda che progetta, produce e commercializza celle a combustibile modulari ad alta potenza per generatori fuelcell e per sistemi powertrain per light and heavy duty vehicles) e Tullio Abbate (brand storico italiano nato nel 1969 con le competizioni motonautiche e punto di riferimento per imbarcazioni Offshore) segna una rivoluzione nel mondo della nautica da diporto a basso impatto ambientale, con la realizzazione del primo rifornimento di idrogeno dell\u2019imbarcazione Tullio Abbate Elite 27 H Poseidon<\/strong> sul Lago di Como.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019operazione – avvenuta presso Cernobbio<\/strong> con il supporto del Comune, della polizia locale e del sindaco Matteo Monti<\/strong> e grazie al know-how tecnico e tecnologico di Linde Gas<\/strong> – rappresenta il primo rifornimento di idrogeno su un lago al mondo.<\/strong> A essere rifornita l\u2019imbarcazione Poseidon,<\/strong> esempio concreto di come la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno possa essere sfruttata con grande efficacia nel settore marittimo senza perdere di vista le performance. L\u2019imbarcazione, progettata con tecnologie all\u2019avanguardia e con il know-how nautico di Tullio Abbate<\/strong>, \u00e8 infatti dotata di una catena di propulsione progettata da GEKO<\/strong> con un sistema di celle a combustibile INOCEL.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Questa partnership non solo rappresenta un passo significativo verso una nautica pi\u00f9 sostenibile, ma dimostra anche come l’innovazione e la collaborazione tra leader del settore possano essere la chiave per guidare il cambiamento nell\u2019industria nautica<\/em> \u2013 ha commentato Andrea Minerdo, CEO di NatPower H<\/strong> \u2013 Insieme, siamo determinati a ridurre l\u2019impatto ambientale e a stabilire nuovi standard di sostenibilit\u00e0 per l\u2019industria senza perdere di vista le performance\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201cSiamo davvero felici di questo risultato condiviso con Inocel, NatPower H e Tullio Abbate<\/em> \u2013 ha spiegato Pierre Lion, CEO di Geko<\/strong> \u2013 Il primo rifornimento di una barca a idrogeno sul lago di Como \u00e8 ancora una volta una forte dimostrazione della fattibilit\u00e0 dell’ecosistema dell’idrogeno. Un ecosistema che sta gi\u00e0 funzionando\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201cIl cantiere Tullio Abbate \u00e8 sempre stato all\u2019avanguardia nella tecnica ed \u00e8 per questo motivo che diverse case motoristiche collaborano con noi<\/em> \u2013 ha raccontato Tullio Abbate –<\/strong>. Ho accolto con entusiasmo la richiesta di Inocel di costruire una barca veramente rispettosa dell\u2019ambiente e con delle performance audaci\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

NatPower H<\/strong><\/p>\n\n\n\n

NatPower H il primo sviluppatore globale di infrastrutture innovative per la produzione, stoccaggio e rifornimento di idrogeno verde. NatPower H fa parte del Gruppo NatPower, sviluppatore indipendente di progetti di infrastrutture per la creazione di energia pulita, che supporta imprese, utility e investitori a livello globale. L\u2019azienda, con la pipeline di progetti sulle rinnovabili fra le pi\u00f9 grandi al mondo – di oltre 30GW – \u00e8 un acceleratore del processo di transizione energetica e include tutte le principali tecnologie: solare, eolica, storage e idrogeno. In pochi anni NatPower si \u00e8 affermata come uno dei pi\u00f9 importanti sviluppatori indipendenti e opera in 5 diversi Paesi: Italia, Regno Unito, US, Canada e Kazakhstan. La Societ\u00e0, con quattro uffici a Milano, Londra, Washington d.c. e Almaty, conta oltre 70 dipendenti in 3 continenti.<\/p>\n\n\n\n


INOCEL<\/strong>
Inocel progetta, produce e commercializza celle a combustibile modulari ad alta potenza per i settori stazionario, della mobilit\u00e0 terrestre pesante e marittimo. La sua esperienza comprende lo sviluppo di tecnologie per celle a combustibile e l’integrazione in un sistema completo. INOCEL supporta i propri clienti anche con la manutenzione predittiva e con servizi avanzati di monitoraggio e controllo.<\/p>\n\n\n\n

GEKO<\/strong>
Fondata nel 2022, GEKO progetta, integra, produce e vende sistemi di propulsione elettrici e a idrogeno per sistemi ad alte prestazioni come le applicazioni motoristiche e marine.<\/p>\n\n\n\n

Riproduzione: nauticareport.it<\/p>\n\n\n

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