{"id":3879,"date":"2024-10-03T16:51:57","date_gmt":"2024-10-03T14:51:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=3879"},"modified":"2024-10-03T16:51:57","modified_gmt":"2024-10-03T14:51:57","slug":"otto-soluzioni-per-accelerare-il-passaggio-alla-mobilita-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/10\/03\/otto-soluzioni-per-accelerare-il-passaggio-alla-mobilita-sostenibile\/","title":{"rendered":"Otto soluzioni per accelerare il passaggio alla mobilit\u00e0 sostenibile"},"content":{"rendered":"\n

Esistono\u00a0otto<\/strong>\u00a0soluzioni<\/strong>\u00a0che potrebbero raddoppiare la quota di\u00a0mobilit\u00e0<\/strong>\u00a0sostenibile<\/strong>\u00a0nella ripartizione modale, portandola a rappresentare il\u00a060<\/strong>\u00a0per<\/strong>\u00a0cento<\/strong>\u00a0dei chilometri percorsi dai passeggeri nel corso del prossimo decennio. \u00c8 quanto emerge dal quinto rapporto sulla \u201cmobilit\u00e0 del futuro\u201d (Future Mobility<\/strong>) di\u00a0Arthur D. Little<\/strong>\u00a0e\u00a0POLIS<\/strong>, pubblicato il 12 settembre.<\/p>\n\n\n\n

Quali progressi sono stati compiuti finora<\/p>\n\n\n\n

Gli autori del report avvertono che i progressi, negli ultimi quindici anni, sono stati lenti, con l\u2019uso dei trasporti<\/strong> pubblici<\/strong>, della mobilit\u00e0<\/strong> attiva<\/strong> e dei servizi di mobilit\u00e0 nuovi\/condivisi che ha visto un aumento di soli dieci punti percentuali. Il 70 per cento dei chilometri percorsi dai passeggeri nelle aree urbane avviene ancora con l\u2019auto privata<\/strong>, mentre il settore dei trasporti continua a contribuire per il 25-40 per cento alle emissioni di anidride carbonica<\/strong> di ogni nazione a livello mondiale, con un incremento costante dal 1990.<\/p>\n\n\n\n

Ecco quali sono le otto soluzioni proposte<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  1. Le politiche di mitigazione dei cambiamenti climatici:<\/strong>\u00a0adottare un approccio politico pi\u00f9 integrato, integrando l\u2019elettrificazione con altre azioni per massimizzarne l\u2019impatto.<\/li>\n\n\n\n
  2. Le cosiddette \u201ccitt\u00e0 di prossimit\u00e0\u201d:<\/strong>\u00a0progettare citt\u00e0 pi\u00f9 accessibili e pi\u00f9 vivibili.<\/li>\n\n\n\n
  3. Il potenziamento del trasporto pubblico:<\/strong>\u00a0sviluppare piani multimodali per incoraggiare l\u2019uso dei trasporti pubblici.<\/li>\n\n\n\n
  4. I nuovi servizi di mobilit\u00e0 (micro, condivisi e su richiesta):<\/strong>\u00a0favorire una maggiore collaborazione tra le autorit\u00e0 locali e regionali e i fornitori di nuovi servizi di mobilit\u00e0 per creare e far crescere gli \u2018ecosistemi di mobilit\u00e0 condivisa\u2019, combinando trasporti pubblici e nuove tipologie di servizi.<\/li>\n\n\n\n
  5. La \u201cMobilit\u00e0 come Servizio\u201d (Mobility as a Service, MaaS):<\/strong>\u00a0adottare un approccio integrato per individuare e abilitare soluzioni di MaaS che offrano un valore maggiore della somma delle loro parti.<\/li>\n\n\n\n
  6. La mobilit\u00e0 autonoma:<\/strong>\u00a0anticipare l\u2019introduzione dei veicoli a guida autonoma e considerare casi d\u2019uso specifici che ne aumentino la sostenibilit\u00e0.<\/li>\n\n\n\n
  7. La riduzione della domanda da parte dei consumatori:<\/strong>\u00a0incentivare l\u2019evoluzione del comportamento attraverso una combinazione di regolamentazioni e cambiamenti culturali.<\/li>\n\n\n\n
  8. Il corretto finanziamento dei servizi di mobilit\u00e0:<\/strong>\u00a0ottimizzare l\u2019efficienza e l\u2019efficacia dei finanziamenti e diversificare le fonti di finanziamento per gli operatori.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    I vantaggi di un approccio integrato<\/h3>\n\n\n\n

    Gli autori precisano che soltanto un approccio integrato pu\u00f2 garantire il successo dell\u2019intera operazione, poich\u00e9 le singole soluzioni da sole non possono funzionare. Inoltre, l\u201981 per cento dei leader del settore ha dichiarato di riconoscere l\u2019importanza di queste soluzioni, ma meno del 60 per cento \u00e8 fiducioso riguardo alla prontezza di attuazione degli attuali sistemi di mobilit\u00e0: emerge quindi la necessit\u00e0 di una coordinazione<\/strong> e abilitazione a livello di sistema<\/strong> per colmare questo divario e trasformare il potenziale in realt\u00e0<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    La possibilit\u00e0 di raddoppiare la quota di mobilit\u00e0 sostenibile<\/h3>\n\n\n\n

    \u201cSebbene siano stati compiuti dei progressi dal momento in cui abbiamo pubblicato il nostro primo studio nel 2011, nel complesso l\u2019auto privata continua a dominare il trasporto urbano. Tuttavia, la nostra analisi dimostra che, con una implementazione completa, un finanziamento appropriato e una governance robusta a livello di sistema, l\u2019adozione delle otto soluzioni ad alto impatto esaminate ha il potenziale di raddoppiare la quota globale di mobilit\u00e0 sostenibile e accelerare la transizione verso sistemi di mobilit\u00e0 pi\u00f9 virtuosi nel prossimo decennio. Il potenziale di trasformazione \u00e8 evidente, ma la vera sfida sta nel metterlo in pratica\u201d<\/em>, ha dichiarato Francois-Joseph Van Audenhove<\/strong>, Managing Partner, Head of Travel & Transportation Practice di ADL.<\/p>\n\n\n\n

    Tradurre l\u2019ambizione in azione<\/h3>\n\n\n\n

    \u201cViviamo in tempi molto incerti e imprevedibili, ma guardare al futuro \u00e8 un elemento chiave della leadership. Quali tendenze e sfide stanno guidando i nostri sistemi di mobilit\u00e0? Quali soluzioni sono disponibili e quali siamo effettivamente in grado di realizzare? Come possono le iniziative del settore pubblico e privato unirsi e rinforzarsi reciprocamente? Quali saranno i fattori di cambiamento negli anni a venire? Questo studio mira ad aiutarci a progredire e accelerare l\u2019urgenza della transizione verso una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sostenibile. Supporta i portatori di interesse nel navigare il panorama dell\u2019innovazione e nel tradurre l\u2019ambizione in azione, dando priorit\u00e0 alle soluzioni giuste\u201d<\/em>, ha aggiunto Karen<\/strong> Vancluysen<\/strong>, segretaria generale di POLIS.<\/a><\/p>\n\n\n\n

    Riproduzione canaleenergia.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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