Secondo i calcoli di Micfil il sistema di filtri, applicabile a diversi impianti della sala macchine, permette un risparmio sui cambi d\u2019olio nell\u2019ordine dell\u201980\/90 per cento e del 3\/5 per cento sul consumo di carburante. Non solo, i filtri sono in grado di eliminare fino al 98 per cento della crescita batterica nel carburante in un singolo passaggio e le particelle di carbonio nelle emissioni di scarico vengono abbattute del 30\/40 per cento. Il sistema \u00e8 adatto per vari tipi di oli, tra cui olio motore, idraulico, per ingranaggi e per compressori.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019alloggiamento dei filtri \u00e8 realizzato in alluminio resistente all\u2019acqua di mare (certificati RINA) o in acciaio inox V4A (certificati da Bureau Veritas). Gli alloggiamenti sono modulari e disponibili per inserti filtranti da 90 mm, 150 mm, 300 mm, 600 mm, 900 mm e fino a 1200 mm. Il filtro \u00e8 costituito da una speciale rete in fibra antistrappo con fibre di cellulosa intrecciate che permette di raggiungere prestazioni di filtraggio fino a 0,5 \u03bcm anche a portate elevate e di rimuovere i batteri (diesel e gasolio). Il sistema Micfil funziona su tutte le apparecchiature in cui vengono utilizzati oli e carburanti.<\/p>\n\n\n\n
Riguardo al sistema e all\u2019accordo di distribuzione, SUPER YACHT 24 ha incontrato Davide Mugnaini, amministratore unico di Seven Stars \u2013 Marina & Shipyard.<\/p>\n\n\n\n
Mugnaini, perch\u00e9 puntate cos\u00ec tanto su questo prodotto?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cAl momento c\u2019\u00e8 una grande attenzione per l\u2019inquinamento e il risparmio di oli e carburante nel settore del diporto. Sappiamo che la costruzione annuale di yacht \u00e8 importante e il mercato italiano ha avuto una forte espansione. Ma se guardiamo alle barche usate, sono molte di pi\u00f9 di quelle nuove e quindi anche il nostro cantiere, il cui business \u00e8 il refit, deve pensare a renderle il meno inquinanti possibile limitando anche i costi di gestione. L\u2019accordo tra Seven Stars \u2013 Marina & Shipyard e MicFil va in questa direzione.<\/p>\n\n\n\n Quali sono i punti di forza del sistema?
<\/strong>\u201cPer uno yacht da diporto esistono diversi vantaggi, a partire da una grande riduzione dei costi sui cambi dell\u2019olio motore, che viene costantemente filtrato e ripulito. In assenza di altre problematiche ai motori, il cambio dell\u2019olio viene ritardato tenendone sotto controllo la qualit\u00e0 grazie ad analisi periodiche. Nel carburante invece vengono eliminate tutte le impurit\u00e0, quindi ottiene una riduzione di consumi ed emissioni\u201d.<\/p>\n\n\n\n
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