{"id":3779,"date":"2024-09-25T12:30:00","date_gmt":"2024-09-25T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=3779"},"modified":"2024-09-24T14:07:19","modified_gmt":"2024-09-24T12:07:19","slug":"vard-costruira-una-seconda-oecv-ibrida-per-island-offshore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/09\/25\/vard-costruira-una-seconda-oecv-ibrida-per-island-offshore\/","title":{"rendered":"VARD costruir\u00e0 una seconda OECV ibrida per ISLAND OFFSHORE"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019unit\u00e0 all\u2019avanguardia installer\u00e0 infrastrutture sottomarine ed eseguir\u00e0 operazioni in ambito underwater<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VARD, controllata norvegese del Gruppo Fincantieri fra le prime societ\u00e0 al mondo nella progettazione e realizzazione di navi speciali, ha firmato un contratto con Island Offshore, armatore norvegese che opera sul mercato Oil &amp; Gas e delle rinnovabili, per la progettazione e la costruzione di una seconda Ocean Energy Construction Vessel (OECV) a propulsione ibrida. Il nuovo accordo riguarda l\u2019esercizio di un\u2019opzione prevista nel contratto per una OECV e l\u2019opzione per due unit\u00e0 gemelle annunciate con Island Offshore nel maggio 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nuova unit\u00e0, la cui consegna \u00e8 prevista per il primo trimestre del 2027, sar\u00e0 basata sul progetto VARD 3 25, sviluppato in stretta collaborazione con l\u2019armatore. La nave verr\u00e0 adattata per supportare una vasta gamma di operazioni sottomarine, tra cui ispezione, manutenzione e riparazione (IMR), posa di tubi, costruzione di infrastrutture sottomarine, installazione e supporto alle immersioni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lunga 120 metri e larga 25, l\u2019unit\u00e0 sar\u00e0 dotata di una gru sottomarina offshore da 250 tonnellate con compensazione attiva. Potr\u00e0 ospitare a bordo 130 persone, offrendo strutture di alto livello per l\u2019equipaggio e i clienti.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Caratteristiche aggiuntive includono un sistema di stoccaggio di energia da 1,7 MWh per la propulsione ibrida, un sistema di recupero del calore per una maggiore efficienza energetica e la predisposizione per combustibili alternativi a basse emissioni. La nave sar\u00e0 inoltre dotata di due sistemi di lancio e recupero (LARS) per operazioni con ROV e predisposta per l\u2019utilizzo con una passerella \u201c<em>walk-to-work<\/em>\u201d, rendendola cos\u00ec altamente versatile per progetti di energia rinnovabile, come la posa di cavi e lo scavo di trincee.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nell\u2019ambito della solida partnership che unisce Vard e Island Offshore, Vard ha gi\u00e0 consegnato 41 navi al gruppo norvegese.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Riproduzione: economiadelmare.org<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"332\" src=\"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1-4.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1-4.png 590w, https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1-4-300x169.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019unit\u00e0 all\u2019avanguardia installer\u00e0 infrastrutture sottomarine ed eseguir\u00e0 operazioni in ambito underwater VARD, controllata norvegese del&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3780,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[183],"tags":[],"class_list":["post-3779","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cantieri-navali"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1-4.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3779"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3779\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3781,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3779\/revisions\/3781"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}