{"id":3713,"date":"2024-09-11T15:00:00","date_gmt":"2024-09-11T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=3713"},"modified":"2024-09-11T14:36:52","modified_gmt":"2024-09-11T12:36:52","slug":"batteria-auto-a-1000-km-dalla-cina-arriva-la-soluzione-definitiva-mai-piu-problemi-ricarica-in-6-minuti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/09\/11\/batteria-auto-a-1000-km-dalla-cina-arriva-la-soluzione-definitiva-mai-piu-problemi-ricarica-in-6-minuti\/","title":{"rendered":"Batteria auto a 1000 km: dalla Cina arriva la soluzione definitiva, mai pi\u00f9 problemi, ricarica in 6 minuti"},"content":{"rendered":"\n

Tra le questioni pi\u00f9 importanti quando si parla di mobilit\u00e0 oggi c\u2019\u00e8 anche senza dubbio quella delle auto elettriche<\/strong>. Infatti, i veicoli a zero emissioni sono destinati a diventare quelli predominanti nel futuro. Ricordiamo infatti che dal 2035 in poi, almeno in Europa, non sar\u00e0 pi\u00f9 possibile immatricolare auto a combustione termica<\/strong>. Il futuro della mobilit\u00e0 \u00e8 davvero l\u2019elettrico, ma per il momento questa tecnologia fatica a conquistare gli europei.<\/p>\n\n\n\n

Basta pensare che nel nostro paese le elettriche sono ancora meno del 4% del totale<\/strong> delle auto che circolano. Quali sono i fattori che pesano sulla scarsa diffusione dei veicoli a zero emissioni?<\/strong> Purtroppo, ce ne sono un bel po\u2019. Il pi\u00f9 importante di tutti \u00e8 senza dubbio quello legato ai costi troppo alti<\/strong> di questi veicoli, questione che ha favorito la diffusione di veicoli cinesi anche da noi.<\/p>\n\n\n\n

Non solo. A pesare c\u2019\u00e8 anche il problema dell\u2019autonomia della batteria<\/strong>, giudicata troppo scarsa, e dei tempi di ricarica invece giudicati troppo lunghi<\/strong>. Ma almeno da questo ultimo punto di vista, sta per arrivare una soluzione<\/strong>. Ancora una volta, giunge dalla Cina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ricarica delle auto elettriche, la soluzione arriva dalla Cina<\/h2>\n\n\n\n

A svelare la novit\u00e0 \u00e8 stata una start up cinese, la Greater Bay Technology<\/strong>, che potrebbe rivoluzionare per sempre il settore delle auto a zero emissioni. Tale tecnologia permetter\u00e0 di ricaricare un veicolo fino a 1.000 chilometri di autonomia in soli 6 minuti<\/strong>, superando in questo modo questo ostacolo.<\/p>\n\n\n\n

La tecnologia si chiama Phoenix<\/strong> e utilizza materiali superconduttori<\/strong>, oltre che un avanzato sistema di gestione termica che permetter\u00e0 di affrontare anche le temperature pi\u00f9 rigide<\/strong>, tra i nemici pi\u00f9 grandi per le elettriche.<\/p>\n\n\n\n

Un\u2019invenzione che ha origini anche italiane<\/h2>\n\n\n\n

Il presidente di Greater Bay Technology, Huang Xiangdong<\/strong>, ha sottolineato l\u2019importanza di questa innovazione, sottolineando come la batteria creata dalla startup sia in grado di mantenere la sua efficienza al massimo<\/strong> sia in condizioni di caldo intenso che di freddo estremo.<\/p>\n\n\n\n

La startup cinese prende ispirazione anche dall\u2019Italia. Infatti, il suo presidente ha studiato ingegneria automobilistica nel nostro paese<\/strong> negli anni 80 e ha anche lavorato in un centro di ricerca Fiat<\/strong> molti anni fa. Chiss\u00e0 se magari ha preso spunto da quello che ha visto in Italia in quegli anni per creare questa batteria che risolver\u00e0 per sempre il problema della ricarica.<\/p>\n\n\n\n

Riproduzione giornalemotori.it<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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