{"id":3570,"date":"2024-07-31T15:34:59","date_gmt":"2024-07-31T13:34:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=3570"},"modified":"2024-07-31T15:35:00","modified_gmt":"2024-07-31T13:35:00","slug":"svelato-project-410-di-royal-huisman-e-lo-yacht-monoalbero-piu-grande-al-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/07\/31\/svelato-project-410-di-royal-huisman-e-lo-yacht-monoalbero-piu-grande-al-mondo\/","title":{"rendered":"Svelato \u201cProject 410\u201d di Royal Huisman: \u00e8 lo yacht monoalbero pi\u00f9 grande al mondo"},"content":{"rendered":"\n

Project<\/strong> 410<\/strong> di Royal Huisman<\/a>, yacht a vela monoalbero pi\u00f9 grande al mondo<\/strong>, \u00e8 stato finalmente svelato in occasione della rotazione<\/strong> dello scafo<\/strong>. Pietra miliare per design e ingegneria del cantiere olandese, in occasione del centoquarantennale dalla fondazione, il \u201cNew World Sloop\u201d da 85 metri<\/strong> (280 piedi) di alluminio \u00e8 stato portato all\u2019esterno del capannone di costruzione a Vollenhove, nei Paesi Bassi \u2013 non intero, ma solamente la sezione principale, lunga 61 metri (200 piedi) \u2013 e, con una manovra senza soluzione di continuit\u00e0<\/strong>, \u00e8 stato sollevato da 4 gru e girato a mezz\u2019aria sul canale adiacente. Posizionato su una \u201cculla\u201d, \u00e8 stato poi ricondotto nel Padiglione 2 (appositamente ampliato per accoglierlo), dove verr\u00e0 completato.<\/p>\n\n\n\n

Project 410 di Royal Huisman rivela il suo cuore<\/h3>\n\n\n\n

L\u2019operazione ha rivelato le dimensioni fuori dal normale<\/strong> di Project 410 e i suoi due livelli interni. Frutto del lavoro creativo dell\u2019armatore e del suo team, unitamente a Frers Design<\/a> per il concept generale, l\u2019esterno e l\u2019architettura navale e a Wetzel Brown per gli interni, era stato annunciato durante la St. Barths Bucket Regatta 2022, ma poi tenuto segreto fino a questi giorni. \u201cQuattro dei dieci yacht a vela pi\u00f9 grandi del mondo<\/em> \u2013 annovera con soddisfazione Jan Timmerman<\/strong>, Ceo di Royal Huisman \u2013 sono stati costruiti o si trovano in costruzione presso il nostro cantiere: Athena, Sea Eagle<\/a>, questo Project 410 \u2018New World Sloop\u2019 e un secondo yacht a vela di grandi dimensioni si aggiungono alla consegna dei restanti\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Ora per Project 410 \u00e8 la volta dello sviluppo dei sistemi di bordo, dell\u2019allestimento e del completamento da parte di Royal Huisman. La sezione di prua, attualmente in fase di costruzione, verr\u00e0 fissata alla parte principale<\/strong> successivamente, cos\u00ec come il boma di carbonio<\/strong>, l\u2019albero e il sistema di navigazione integrato, realizzati dalla consociata Rondal.<\/p>\n\n\n\n

Yacht a vela, espressione di libert\u00e0<\/h3>\n\n\n\n

\u201cOgni yacht di grandi dimensioni<\/em> \u2013 prosegue Jan Timmermann \u2013 esemplifica i vantaggi dei grandi yacht a vela rispetto a quelli a motore, che includono l\u2019emozione di issare le vele e di tagliare le onde<\/strong>, con l\u2019aiuto di tecnologie avanzate che migliorano anche il comfort in navigazione. I nostri scafi a vela di grandi dimensioni possono beneficiare di un\u2019impronta ecologica<\/strong>, di una propulsione eolica libera e di una modalit\u00e0 energeticamente neutra<\/strong>, in grado di generare energia sufficiente per tutti i sistemi e di ricaricare le batterie per un ancoraggio silenzioso. Innovazioni sviluppate dal nostro team ancora prima dell\u2019inizio della costruzione del primo superyacht ibrido al mondo, ormai quasi due decenni fa, testimonianza dell\u2019impegno per l\u2019innovazione. E per la concretizzazione della massima espressione di libert\u00e0 personale<\/strong><\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Riproduzione: dailynautica.com<\/p>\n\n\n

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