Accordo tra la multinazionale del trasporto ferroviario e la scale up delle stampanti additive<\/p>\n\n\n\n
Prototipi ma anche prodotti finiti, realizzati con tecnologia additiva. Hitachi Rail<\/strong>, leader globale della mobilit\u00e0 ferroviaria, ha scelto l\u2019italiana Roboze<\/strong> per operare nello stabilimento hi-tech di Napoli e nel nuovo sito ferroviario digitale di Washington County, nel Maryland. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di implementare una tecnologia di stampa 3D industriale per la produzione di pezzi di ricambio destinati ai propri treni.<\/p>\n\n\n\n Tema rilevante, per l\u2019industria ferroviaria, che si confronta con la sfida costante della disponibilit\u00e0 e dei costi associati a queste produzioni. \u00abPer noi \u00e8 una tappa fondamentale – spiega il fondatore di Roboze Alessio Lorusso – anche perch\u00e9 al di l\u00e0 dell\u2019accordo iniziale sono i potenziali sviluppi di questa collaborazione ad essere interessanti\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Con l\u2019implementazione di queste nuove soluzioni, Hitachi Rail potr\u00e0 cos\u00ec sostituire parti metalliche tradizionalmente lavorate con asportazione di truciolo, riducendo in modo sensibile costi e i tempi di consegna.<\/p>\n\n\n\n Collaborazione che va oltre la semplice fornitura di macchine ma che coinvolge anche . servizi ingegneristici e di consulenza da parte di Roboze, sia in Italia che negli Stati Uniti.<\/p>\n\n\n\n La multinazionale, che nel settore sviluppa ricavi per oltre 7 miliardi con 24mila addetti in oltre 50 paesi, aprir\u00e0 a breve una fabbrica di treni innovativa in Usa, nella contea di Washington, nel Maryland. Impianto da 70 milioni di dollari che diverr\u00e0 in termini digitali il pi\u00f9 avanzato dell\u2019intero gruppo e che \u00e8 destinato a consegnare come primo ordine la nuova flotta di automotrici ferroviarie della serie 8000 per la Washington Metropolitan Area Transit Authority.<\/p>\n\n\n\n \u00abQuesta partnership con Roboze – spiega Luca D\u2019Aquila , Ceo di Hitachi Rail Italy e Coo del gruppo – sottolinea il nostro impegno a fornire ai nostri clienti una produzione avanzata e di alta qualit\u00e0. Accordo che ci consentir\u00e0 di sfruttare la stampa 3D per migliorare l\u2019efficienza operativa e ridurre i costi di produzione di prototipi e pezzi di ricambio ferroviari. Soluzione che ci permetter\u00e0 di rispondere efficacemente alle esigenze dei nostri clienti\u00bb.<\/p>\n\n\n\n \u00abRoboze – spiega il fondatore e Ceo Alessio Lorusso – continua a dimostrarsi un partner affidabile e innovativo per le aziende che mirano a ripensare la propria produzione e spingere l\u2019asticella del progresso sempre pi\u00f9 velocemente attraverso la tecnologia\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Per Roboze, che nel proprio advisory board ha l\u2019inventore del microprocessore Federico Faggin, si tratta dell\u2019ennesimo tassello in un percorso di crescita robusto, che porter\u00e0 a fine anno ad avere ricavi in un range tra 10 e 15 milioni di euro, grazie a clienti di pi\u00f9 settori tra aerospazio ed energia, automotive e meccanica. Come Ducati e Leonardo, oppure GE e Siemens, Bosch e Yamaha.<\/p>\n\n\n\n L\u2019azienda, fondata a Bari, che nel capoluogo pugliese mantiene il proprio quartier generale e centro di sviluppo, ha avviato una sede diretta negli Stati Uniti a Houston, aprendo inoltre lo scorso marzo un Technology Center a Milano. Gli addetti, un centinaio, sono in continua crescita, con un\u2019altra decina di posizioni aperte, visibili sul sito.<\/p>\n\n\n\n Riproduzione ilsole24ore<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Accordo tra la multinazionale del trasporto ferroviario e la scale up delle stampanti additive Prototipi…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":3545,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[96],"tags":[],"class_list":["post-3544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotive"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ARGO-1000-Rev-2.0-Warehouse-FHD-0.0-U32224276741BWc-1440x624@IlSole24Ore-Web.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3544"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3548,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3544\/revisions\/3548"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}