{"id":3199,"date":"2024-06-28T11:26:56","date_gmt":"2024-06-28T09:26:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=3199"},"modified":"2024-07-26T14:58:17","modified_gmt":"2024-07-26T12:58:17","slug":"intervista-ai-creatori-di-nice-trip-innovativo-sistema-di-sicurezza-per-ciclisti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/06\/28\/intervista-ai-creatori-di-nice-trip-innovativo-sistema-di-sicurezza-per-ciclisti\/","title":{"rendered":"INTERVISTA AI CREATORI DI NICE TRIP INNOVATIVO SISTEMA DI SICUREZZA PER CICLISTI AMMESSA ALLO START UP PROGRAM DI INNOVATECH"},"content":{"rendered":"\n

Oggi parleremo di una Startup innovativa legata alla sicurezza stradale dei ciclisti, ammessa di recente allo STARTUP PROGRAM di Innovatech. Difronte a me, ho i titolari della WTD srl (creatrice del prodotto denominato Nice Trip). <\/p>\n\n\n\n

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D. Potreste farci una breve presentazione del loro prodotto?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

R.<\/strong> Siamo due imprenditori nel settore della sicurezza stradale,  Alessandro Ricci e Fabrizio Bani, ideatori del Nice Trip –  prodotto nato per dare sicurezza oltre che ad aumentare le performance a tutti gli utilizzatori di un mezzo sempre pi\u00f9 in espansione quale la bicicletta.<\/p>\n\n\n\n

D. Da dove nasce l\u2019idea Nice Trip?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

R.<\/strong> In piena pandemia Covid avendo dovuto rallentare la nostra attivit\u00e0 primaria, ci siamo fermati ad osservare quali opportunit\u00e0 poteva creare questo nuovo modo di concepire la circolazione stradale, e vedendo un uso sempre pi\u00f9 crescente delle biciclette, abbiamo deciso di mettere al lavoro tutta la nostra esperienza, derivata da oltre 25 anni di attivit\u00e0 del settore.<\/p>\n<\/div>

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D. Quali sono le caratteristiche del Nice Trip?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

R. <\/strong>Essenzialmente sono 5.\u00a0\u00a0\u00a0 La prima, quella pi\u00f9 evidente, \u00e8 una maggiore stabilit\u00e0 della ruota a fronte di ventate o turbolenze laterali; La seconda \u00e8 una maggior percorrenza a parit\u00e0 di sforzo\/pedalata, quindi una migliore prestazione sportiva; La terza \u00e8 che pu\u00f2 essere realizzato in materiale luminescente , atto\u00a0 a garantire un ottima visibilit\u00e0 notturna ; La quarta, essendo dotato di un attacco universale, \u00e8 che pu\u00f2 essere installato su qualsiasi tipo di raggio; La quinta \u00e8 che pu\u00f2 essere fabbricato anche in materiale totalmente green.<\/p>\n\n\n\n

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D. A sostegno di quanto detto, avete condotto dei test? Ci sono validazioni scientifiche?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

R.<\/strong> Il Nice Trip \u00e8 stato testato sia in strada che in pista, grazie alla collaborazione con alcuni ciclisti professionisti e validato scientificamente dagli studi condotti dalla Uni.Pi dipartimento di Aerodinamica e Fluodinamica, nella persona del suo massimo esponente il Prof. Giovanni Lombardi, coadiuvato anche da un gruppo di ricerca  ingegneristico molto importante nel campo (partner del Polo Tecnologico di Navacchio) Cubit.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

D. E\u2019 un prodotto che pu\u00f2 essere utilizzato da tutti i ciclisti? Quindi anche dai bambini?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

R.<\/strong> Assolutamente si! Come gi\u00e0 detto, il nostro obiettivo era rendere pi\u00f9 sicura la circolazione in bicicletta, dotandola di un supporto anche aerodinamico di facile montaggio, anche per un bambino.<\/p>\n\n\n\n

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D. Con che materiale verr\u00e0 realizzato il Nice Trip? Si pu\u00f2 affermare rifacendoci ad una precedente risposta che Nice Trip sia un prodotto green?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

R.<\/strong> A seconda dell\u2019utilizzo che ne verr\u00e0 fatto e richiesto, il Nice Trip potr\u00e0 essere realizzato in diversi materiali, ad esempio il professionista oppure l\u2019amatore potr\u00e0 contare sul alcuni prodotti, quali carbonio o polvere di grafene,  atti a soddisfare le sue aspettative estetiche, sportive e di leggerezza;  mentre l\u2019amante, inteso come utilizzatore domenicale, potr\u00e0 averlo sia in materiale povero quale PLA, Polvere di Nylon etc\u2026.ma anche in materiali riciclati quali Canapa, Latta, quindi  prodotti ecologici.<\/p>\n<\/div>

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D. Che cosa vi aspettate dal mercato? Quali saranno i Paesi dove per primo verr\u00e0 commercializzato il Nice Trip?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

R.<\/strong> Ovviamente le aspettative sono tante.\u00a0 E\u2019 un prodotto che ha richiesto circa 3 anni di studi e modifiche. Riteniamo che l\u2019impatto sar\u00e0 all\u2019altezza delle aspettative, soprattutto perch\u00e9 con unico prodotto siamo riusciti a soddisfare ci\u00f2 che da tempo il ciclista medio chiedeva; La sua commercializzazione avverr\u00e0 a partire dal 2025 nei Paesi della U.E.<\/p>\n\n\n\n

D. Un ultima domanda , di quanti pezzi si compone la dotazione media e\u00a0 quale sar\u00e0 il costo medio previsto sul mercato?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

R.<\/strong> La dotazione che viene consigliata \u00e8 di circa 20 Nice Trip da installare tutti sulla ruota anteriore. Difatti gli effetti sopra dettagliati sono gi\u00e0 ampiamente raggiungibili, per come prima detto, anche se questo non preclude l\u2019installazione anche sulla ruota posteriore (essendo colorato ed esteticamente bello a vedersi); il costo medio varier\u00e0 molto dal tipo di materiale, possiamo solo anticipare che un Kit prodotto in materiale quale PLA\/Polvere di Nylon \u00e8 di \u20ac 79,90; un kit per professionisti quindi realizzato totalmente in carbonio o polvere di grafene potrebbe arrivare fino \u20ac 299,00.<\/p>\n\n\n\n

Grazie per l\u2019intervista concessa, con l\u2019augurio di poter vedere quanto prima il prodotto in circolazione.<\/p>\n\n\n

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