{"id":2813,"date":"2024-05-08T13:07:49","date_gmt":"2024-05-08T13:07:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=2813"},"modified":"2024-05-08T13:07:49","modified_gmt":"2024-05-08T13:07:49","slug":"wayve-cosa-fa-la-startup-inglese-dellai-per-veicoli-autonomi-che-ha-ottenuto-105-miliardi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/05\/08\/wayve-cosa-fa-la-startup-inglese-dellai-per-veicoli-autonomi-che-ha-ottenuto-105-miliardi\/","title":{"rendered":"Wayve: cosa fa la startup inglese dell\u2019AI per veicoli autonomi che ha ottenuto 1,05 miliardi"},"content":{"rendered":"\n

Wayve \u00e8 una startup innovativa con sede nel Regno Unito, focalizzata sullo sviluppo di tecnologie avanzate per veicoli autonomi (AV). La sua storia inizia nel 2017, quando\u00a0un gruppo di ricercatori e imprenditori appassionati di intelligenza artificiale e robotica<\/strong>\u00a0decide di affrontare una delle sfide pi\u00f9 complesse e stimolanti del nostro tempo:\u00a0rendere la guida autonoma una realt\u00e0 accessibile e sicura per tutti.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

I fondatori di Wayve, tra cui spiccano Alex Kendall, attuale CEO, e Amar Shah<\/strong>, provenivano da un background accademico e imprenditoriale molto solido. Alex Kendall, con un passato ricco di esperienze nell\u2019apprendimento automatico e nella visione artificiale, ha orientato l\u2019azienda verso l\u2019adozione di un approccio innovativo basato sull\u2019intelligenza artificiale per lo sviluppo del software di guida autonoma. Amar Shah, con la sua forte competenza in matematica e un impegno profondo nella ricerca AI, ha contribuito a stabilire le fondamenta scientifiche e tecniche sulle quali Wayve continua a costruire.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019idea alla base di Wayve era questa: invece di affidarsi a mappe dettagliate e a sistemi di navigazione pre-programmati, la startup ha puntato sull\u2019apprendimento profondo e sull\u2019AI per permettere ai veicoli di apprendere e adattarsi all\u2019ambiente circostante in tempo reale<\/strong>. Questo approccio promette non solo una maggiore flessibilit\u00e0 e adattabilit\u00e0 nelle varie situazioni di guida ma anche una riduzione dei costi e della complessit\u00e0 associati alla creazione di sistemi di guida autonoma.<\/p>\n\n\n\n

Negli anni successivi alla sua fondazione, Wayve ha fatto passi avanti nello sviluppo della sua tecnologia. Ha attirato l\u2019attenzione e il sostegno di importanti investitori e partner del settore, tra cui Microsoft<\/strong>, che hanno visto nel lavoro di Wayve un potenziale rivoluzionario per il futuro del trasporto. Questo ha permesso a Wayve di ampliare la sua ricerca e sviluppo, portando alla creazione di modelli AI avanzati in grado di interpretare l\u2019ambiente circostante e prendere decisioni di guida sicure ed efficienti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Il nuovo modello AI di Wayve nel 2024<\/h2>\n\n\n\n

Ad aprile 2024 l\u2019azienda ha annunciato lo sviluppo di un nuovo modello AI<\/strong> che facilita la spiegazione e la determinazione del comportamento di guida, combinando un modello di visione, per interpretare ci\u00f2 che i sensori \u201cvedono\u201d, e un modello linguistico, per facilitare l\u2019interazione degli utenti con la tecnologia<\/strong>. Secondo Wayve, questa \u00e8 la prima volta che un modello visione-linguaggio-azione (VLAM) viene sviluppato per le strade pubbliche<\/strong>, rappresentando un\u2019area di ricerca promettente nella robotica AI.<\/p>\n\n\n\n

Il mercato del driverless: le startup emergenti<\/h2>\n\n\n\n

Il mercato dei veicoli autonomi vede le aziende statunitensi, come Waymo di Alphabet <\/a><\/strong>e Cruise di General Motors<\/strong>, ottenere finanziamenti superiori al miliardo di dollari<\/strong>, mentre il settore europeo \u00e8 stato pi\u00f9 silenzioso. Wayve emerge ora come lo startup AV meglio finanziata in Europa, seguita da Conigital nel Regno Unito, che ha raccolto 400 milioni di sterline nella Serie A <\/strong>lo scorso settembre, raggiungendo un finanziamento totale di 531 milioni di dollari. Altre aziende come la svedese Einride e la britannica Oxa hanno raccolto rispettivamente 354 milioni e 231 milioni di dollari.<\/p>\n\n\n\n

Questo finanziamento rappresenta un importante segnale per il Regno Unito, che recentemente ha cercato di posizionarsi come un polo AI <\/strong>a livello politico. Il primo ministro britannico Rishi Sunak ha dichiarato che l\u2019accordo \u201cconsolida la posizione del Regno Unito come superpotenza AI\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Nonostante l\u2019ingente finanziamento ricevuto, scrive \u201cSifted\u201d, la sfida per il settore AV europeo rimane quella di commercializzare la propria tecnologia<\/strong>, un obiettivo che molte aziende stanno ancora cercando di raggiungere. A breve termine Wayve mira a collaborare con i produttori di automobili interessati ad aggiungere funzionalit\u00e0 di guida automatizzata ai loro veicoli<\/strong>. \u201cA lungo termine, assisteremo a soluzioni di mobilit\u00e0 autonoma come robotaxi <\/a>completamente automatizzati e flotte per consegne\u201d, ha affermato Erez Dagan<\/strong>, presidente di Wayve.<\/p>\n\n\n\n

Sebbene sia ancora presto per delineare chi emerger\u00e0 come vincitore o perdente in questo settore, Wayve ha compiuto un significativo passo avanti con questo recente finanziamento.<\/p>\n\n\n\n

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