{"id":2472,"date":"2024-04-17T14:10:24","date_gmt":"2024-04-17T14:10:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=2472"},"modified":"2024-04-17T14:10:25","modified_gmt":"2024-04-17T14:10:25","slug":"7-startup-di-auto-elettriche-da-tenere-sottocchio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/04\/17\/7-startup-di-auto-elettriche-da-tenere-sottocchio\/","title":{"rendered":"7 startup di auto elettriche da tenere sott\u2019occhio"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nuovi Costruttori da conoscere: da chi produce piccoli Lcv per il trasporto dell&#8217;ultimo miglio a chi progetta le sedan pi\u00f9 stilose, da chi si ispira al design vintage a chi cerca soluzioni avveniristiche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019affermarsi delle\u00a0<strong>motorizzazioni elettrificate<\/strong>\u00a0ha portato alla nascita di diverse\u00a0<strong>startup<\/strong>, abbiamo raccolto alcune delle pi\u00f9\u00a0<strong>originali<\/strong>\u00a0e, ci sembra,\u00a0<strong>promettenti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">OLYMPIAN MOTORS<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Olympian Motors<\/strong>\u00a0\u00e8 stata\u00a0<strong>fondata nel 2021 a New York<\/strong>. Produce veicoli elettrici nuovi, ma che sembrano vintage.\u00a0 Due i modelli all\u2019attivo: la\u00a0<strong>Model 01<\/strong>\u00a0(in foto) una berlina con un prezzo base di 80mila dollari, e la\u00a0<strong>Model 84\u00a0<\/strong>(nella foto di copertina)\u00a0un SUV da 70mila dollari.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.fleetmagazine.com\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/model-01-Olympianmotors.jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-166473\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tra i capisaldi di Olympian Motors: il design non standardizzato, l\u2019uso di materiali sostenibili e di \u00a0legno e acciaio invece della plastica, la semplicit\u00e0 negli interni, che evitano lo sfoggio di grandi display.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">ALPHA MOTOR CORPORATION<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alpha Motor Corporation<\/strong>\u00a0\u00e8 una societ\u00e0 americana di veicoli elettrici con sede a Irvine, in\u00a0<strong>California<\/strong>. La gamma \u00e8 diversificata e comprende Suv, berline, fuori strada, pick-up. In foto\u00a0<strong>JAX<\/strong>: un crossover compatto dallo stile minimalista e dal gusto vintage (prezzo tra i 38mila e i 48mila dollari)<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.fleetmagazine.com\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/jax-alphamotors.jpeg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-166475\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nominata EV Manufacturer of the Year in California lo scorso anno, il suo obiettivo \u00e8\u00a0<strong>aumentare l\u2019accessibilit\u00e0 ai veicoli elettrici di qualit\u00e0<\/strong>, ridurre le emissioni dallo scarico e contribuire a migliorare l\u2019ambiente. Per ridurre i costi ha digitalizzato lo sviluppo dei veicoli, razionalizzando la produzione, accelerando la velocit\u00e0 di commercializzazione e creando significativi vantaggi di costo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">APTERA MOTORS<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Aptera Motors Corp<\/strong>. \u00e8 una startup americana finanziata dal pubblico con sede a Carlsbad, in&nbsp;<strong>California<\/strong>. La particolarit\u00e0 dei suoi veicoli \u00e8 che non necessitano di essere ricaricati per l\u2019uso quotidiano. Nel&nbsp;2024&nbsp;dovrebbe vedere la luce la&nbsp;<strong>Launch Edition<\/strong>,&nbsp;una sorta di triciclo elettrico.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">AHERA<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veniamo all\u2019italiana della nostra lista. AEHRA \u00e8 una startup italo-americana con sede a Milano, nata per offrire un cambiamento radicale nella progettazione e nell\u2019esperienza d\u2019acquisto dei veicoli elettrici di alta gamma. Fra i modelli sia un SUV che una sedan,\u00a0<strong>il debutto \u00e8 previsto nel 2025.<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.fleetmagazine.com\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ahera.jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-166490\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">CANOO<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Canoo \u00e8 un\u2019azienda automobilistica Usa di veicoli elettrici fondata nel 2017 inizialmente con il nome&nbsp;<strong>Evelozcity<\/strong>. La sede \u00e8 a Torrance, in California, il team di ricerca e sviluppo ha sede nel Michigan e le operazioni di produzione sono a Justin, in Texas.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.fleetmagazine.com\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/canoo.jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-166496\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I suoi furgoni elettrici sono stati acquistati sia dal s<strong>ervizio postale americano<\/strong>\u00a0sia da\u00a0<strong>Walmart<\/strong>, infatti Canoo si sta specializzando nell\u2019elettrificare l\u2019<strong>ultimo miglio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">ARRIVAL<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Torniamo in Europa con\u00a0<strong>Arrival<\/strong>, un\u2019<strong>azienda britannica<\/strong>\u00a0di auto elettriche della quale abbiamo gi\u00e0 parlato\u00a0qui, specializzata in veicoli commerciali elettrici.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.fleetmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Arrival-UK-electric-commercial-vehicle.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-64877\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Significativa la partnership con\u00a0<strong>Uber<\/strong>\u00a0per\u00a0 progettare un nuovo veicolo elettrico specificamente per scopi\u00a0ride-hailing.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">ATLIS MOTOR VEHICLES<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atlis Motor Vehicles \u00e8 una societ\u00e0 con sede a Mesa (<strong>Arizona<\/strong>) che produce il pickup elettrico&nbsp;<strong>Atlis Motors XT<\/strong>&nbsp;pensato per il mercato consumer. Ci\u00f2 che lo contraddistingue \u00e8 il design innovativo della batteria, che che pu\u00f2 essere caricata completamente in soli quindici minuti.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.fleetmagazine.com\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/atlis.jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-166505\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il pick up si inserisce nel campo dei light truck \u00e8 ha l\u2019obiettivo di battere i pick-up diesel nella capacit\u00e0 di carico e in quella di traino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Riproduzione fleetmagazine.<\/em>com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuovi Costruttori da conoscere: da chi produce piccoli Lcv per il trasporto dell&#8217;ultimo miglio a&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":2473,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[38,54,37],"class_list":["post-2472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-startup","tag-autoelettrica","tag-automotive","tag-startup"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/startup-auto-elettriche-1140x644.jpg.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2472"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2472\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2474,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2472\/revisions\/2474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}