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13 marzo 2024 – 13.41<\/p>\n\n\n\n
(Teleborsa) – Avio, societ\u00e0 quotata su Euronext STAR Milan e attiva nella realizzazione e nello sviluppo di lanciatori spaziali e sistemi di propulsione, ha chiuso il 2023<\/strong> con Ricavi Netti<\/strong> pari a 339 milioni di euro, in linea con la Guidance e in flessione del 5% rispetto al 2022 a causa del rallentamento della produzione dei motori P120 e del Vega C, a motivo, rispettivamente, del posticipo del volo inaugurale di Ariane 6 a giugno \/ luglio 2024 e il ritorno al volo del Vega C atteso per il quarto trimestre 2024, parzialmente compensato all’aumento delle attivit\u00e0 di sviluppo tecnologico e delle attivit\u00e0 di propulsione tattica.<\/p>\n\n\n\n L’EBITDA Adjusted<\/strong>, pari a 28,0 milioni di euro, escludendo i costi non ricorrenti, \u00e8 in linea con la Guidance e con i risultati 2022 (EBITDA Reported a 20,5 milioni, in flessione del 4,3%. L’Utile Netto<\/strong>, pari a 6,6 milioni di euro, registra un sostanziale incremento rispetto ai risultati 2022 (1,3 milioni di euro), anche a motivo dei maggiori proventi finanziari maturati sui depositi vincolati attivati nel corso dell’esercizio. La Posizione di Cassa Netta<\/strong> risulta pari a 76,1 milioni di euro, sostanzialmente in linea con i risultati 2022.<\/p>\n\n\n\n La societ\u00e0 di Colleferro ha chiuso il 2023 con un portafoglio ordini<\/strong> record pari a 1.359 milioni di euro, con un incremento del 34% rispetto al 31 dicembre 2022, superando gli obiettivi di Guidance. Tale risultato \u00e8 stato possibile grazie al livello record di ordini raggiunto nell’anno, pari a 684 milioni di Euro, prevalentemente relativi a progetti di sviluppo tecnologico e nuovi ordini in ambito propulsione tattica.<\/p>\n\n\n\n Il CdA ha approvato la Guidance per i risultati annuali 2024<\/strong>, quantificandola in: portafoglio ordini di 1.500 \u2013 1.600 milioni di euro, Ricavi Netti di 370-390 milioni di euro, EBITDA Reported di 21-26 milioni di euro, Utile Netto di 6-10 milioni di euro.<\/p>\n\n\n\n Il board ha inoltre deciso, sulla base dei risultati raggiunti nel 2023 ed in linea con la dividend policy, di proporre la distribuzione di un dividendo ordinario<\/strong> pari a 3,75 milioni di euro. Sulla base dei risultati record in termini di portafoglio ordini e del livello di cassa esistente a fine 2023, ha inoltre proposto l’erogazione di un dividendo straordinario<\/strong> per 2,25 milioni di euro utilizzando le riserve distribuibili disponibili. Complessivamente, la somma dei due dividendi implica un Dividend per Share pari a 0,24 euro per azione.<\/p>\n\n\n\n “Il 2023 ha segnato il successo del volo VV23, il penultimo della prima versione del programma – ha commentato l’AD Giulio Ranzo<\/strong> – Il percorso di ritorno al volo di Vega C \u00e8 in linea con la tempistica che vedr\u00e0 il lanciatore tornare a volare nel quarto trimestre 2024, con l’obiettivo di soddisfare il livello record di portafoglio ordini”.<\/p>\n\n\n\n “La rapida crescita della domanda per sistemi propulsivi in ambito difesa<\/strong> ha portato Avio ad esplorare potenziali opportunit\u00e0 di sviluppo non solo in Europa ma anche negli Stati Uniti”, ha aggiunto.<\/p>\n\n\n\n Avio – si legge in una nota – ha infatti\u00a0iniziato ad esplorare il mercato statunitense<\/strong>\u00a0per opportunit\u00e0 di espansione a medio termine e ad oggi sono stati compiuti i seguenti passi chiave: \u00e8 stata costituita una societ\u00e0 controllata al 100% da Avio (Avio USA), con un capitale di 3 milioni di dollari; \u00e8 stato assunto un team statunitense con competenze di settore e rilevante esperienza; il team ha iniziato a mappare il mercato per individuare opportunit\u00e0 rilevanti con l’obiettivo anche di avviare discussioni iniziali con potenziali clienti.<\/p>\n\n\n\n