{"id":2076,"date":"2024-04-10T14:16:00","date_gmt":"2024-04-10T14:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=2076"},"modified":"2024-04-09T08:23:35","modified_gmt":"2024-04-09T08:23:35","slug":"aw189-di-bristow-lazienda-delinea-la-crescita-della-flotta-di-elicotteri-italiani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/04\/10\/aw189-di-bristow-lazienda-delinea-la-crescita-della-flotta-di-elicotteri-italiani\/","title":{"rendered":"AW189 di Bristow: l\u2019azienda delinea la crescita della flotta di elicotteri italiani"},"content":{"rendered":"\n
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Con oltre sessant\u2019anni di attivit\u00e0 in campo aeronautico in tutto il mondo, Bristow \u00e8 il principale fornitore mondiale di servizi elicotteristici quali trasporto per clienti del settore energia e oli&gas, del settore ricerca e salvataggio<\/a>, con soluzioni di supporto aereo per organizzazioni governative e civili. Bristow offre i pi\u00f9 recenti standard di formazione e sicurezza e comprende una flotta degli aerei pi\u00f9 moderni del settore, rispondendo alla crescente domanda di soluzioni aeronautiche affidabili e integrate. Gli S-92, gli AW139 e gli AW189 di Bristow sono tra le macchine pi\u00f9 numerose della flotta dell\u2019operatore.<\/p>\n\n\n\n

Lo scorso 28 febbraio 2024, purtroppo proprio uno degli elicotteri S-92 di Bristow con sei membri dell\u2019equipaggio a bordo, \u00e8 stato coinvolto in un incidente durante un\u2019esercitazione di addestramento a circa 15 miglia nautiche a ovest di Bergen, in Norvegia. Purtroppo \u00e8 stata confermata la morte di uno dei membri. Gli altri cinque membri dell\u2019equipaggio sono stati recuperati in buone condizioni o si trovano in condizioni stabili in ospedale.<\/p>\n\n\n\n

Bristow sta raccogliendo informazioni pertinenti e fornir\u00e0 gli aggiornamenti ove opportuno e sta collaborando pienamente con le autorit\u00e0 che indagano sull\u2019incidente, sulle cui cause ancora non si hanno informazioni.<\/p>\n\n\n\n

In questo scenario, Bristow ritiene che la carenza di pezzi di ricambio che affligge il Sikorsky S-92 durer\u00e0 almeno fino alla fine dell\u2019anno e sta guardando sempre pi\u00f9 ad altri tipi di elicotteri per i suoi futuri requisiti di capacit\u00e0. L\u2019azienda, che ha estese operazioni negli Stati Uniti e nella regione del Mare del Nord, \u00e8 stata duramente colpita dai problemi della catena di approvvigionamento, che hanno lasciato gran parte della flotta di S-92 di Bristow inutilizzabile in attesa di parti di ricambio critiche, come la trasmissione dei rotori principali.<\/p>\n\n\n\n

Presentando i risultati dell\u2019intero anno 2023<\/a> della societ\u00e0 il 5 marzo scorso, l\u2019amministratore delegato Chris Bradshaw ha affermato che il problema con l\u2019S-92 rimane una sfida importate. \u201cStiamo ancora assistendo a ritardi significativi nella consegna di parti per la nostra flotta S92<\/em>\u201c, afferma, ritenendo che il problema probabilmente \u201ccontinuer\u00e0 almeno fino al 2024<\/em>\u201c. Questi problemi riguarderebbero circa un terzo della flotta di 68 elicotteri Sikorsky S-92. I ricavi di Bristow Group dell\u2019intero anno 2023 si sono attestati a 1,26 miliardi contro 1,17 miliardi di dollari dell\u2019anno precedente.<\/p>\n\n\n\n

Il 27 febbraio 2024, Bristow ha annunciato un accordo con Leonardo<\/a> per 10 elicotteri AW189 pi\u00f9 opzioni per l\u2019acquisto di ulteriori 10 elicotteri AW189. I nuovi elicotteri AW189 di Bristow supporteranno il trasporto offshore e le missioni di ricerca e salvataggio (SAR). Bristow attualmente gestisce 21 elicotteri AW189 a livello globale, con la consegna di altri cinque gi\u00e0 programmata a partire da quest\u2019anno.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019AW189, il modello di maggior successo nella sua categoria di peso, garantisce design moderno, ampio raggio d\u2019azione e autonomia, elevata sicurezza e capacit\u00e0 di carico vicina a modelli di maggiori dimensioni e peso ma con costi operativi pi\u00f9 contenuti.<\/p>\n\n\n\n

Oltre alla sua attivit\u00e0 di servizi energetici offshore, gli AW189 di Bristow dotati di capacit\u00e0 SAR sono impiegati in questa attivit\u00e0 in ambito governativo. Il nuovo elicottero italiano di Leonardo offrir\u00e0 maggiore flessibilit\u00e0 e prestazioni operative e ambientali superiori, comprese emissioni di CO2 inferiori rispetto ad altri modelli comparabili. Le consegne avverranno nell\u2019arco di tre anni dal 2025 al 2028.<\/p>\n\n\n\n

Bristow \u00e8 partner di Leonardo da oltre 28 anni, e ha una flotta composta da un\u2019ampia gamma di modelli di elicotteri dell\u2019azienda italiana, tra cui il monomotore AW119, il bimotore leggero AW109, il bimotore di classe intermedia AW139<\/a> e il bimotore di classe \u2018super-medium\u2019 AW189. Nei prossimi anni la flotta Bristow, di elicotteri Leonardo, conter\u00e0 cos\u00ec pi\u00f9 di 100 macchine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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