{"id":1930,"date":"2024-04-03T09:06:20","date_gmt":"2024-04-03T09:06:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=1930"},"modified":"2024-04-03T09:06:21","modified_gmt":"2024-04-03T09:06:21","slug":"come-e-fatta-xev-lauto-elettrica-per-la-citta-creata-in-stampa-3d-e-scelta-da-enjoy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/04\/03\/come-e-fatta-xev-lauto-elettrica-per-la-citta-creata-in-stampa-3d-e-scelta-da-enjoy\/","title":{"rendered":"Come \u00e8 fatta XEV, l\u2019auto elettrica per la citt\u00e0 creata in stampa 3D e scelta da Enjoy"},"content":{"rendered":"\n

Nata a Torino e cresciuta con un team R&D a Shangai, XEV produce city car full electric utilizzando la stampa 3D con l\u2019obiettivo di massimizzare la sostenibilit\u00e0. Le sue vetture sono entrate di recente a far parte della flotta di Enjoy a Torino. Obiettivo: fornire un\u2019alternativa elettrica nell\u2019ambito del car sharing<\/p>\n\n\n\n

Ha presentato a maggio 2022 la sua nuova flotta elettrica Enjoy<\/strong>, il car sharing di Eni, che ha ampliato il suo parco veicoli con 100 city car full elettric a marchio XEV Yoyo fornite da SIF\u00c0 (Societ\u00e0 Italiana Flotte Aziendali), azienda parte del Gruppo BPER Banca nata nel 2012 per lo sviluppo della mobilit\u00e0 innovativa e del noleggio a lungo termine.<\/p>\n\n\n\n

Il nuovo servizio di\u00a0car sharing elettrico<\/strong>, che a partire da Torino d\u00e0 il via alla nuova fase \u201cgreen\u201d della mobilit\u00e0 condivisa di Enjoy, ha preso vita grazie alla collaborazione tra Eni e XEV, casa automobilistica torinese, che oltre al lancio delle nuove vetture elettriche ha portato a\u00a0un accordo di cooperazione per esplorare ambiti di sviluppo di sistemi di mobilit\u00e0 sostenibile in grado di diminuire gli impatti ambientali dei veicoli, per lo sviluppo della tecnologia del battery swapping e l\u2019assemblaggio delle autovetture della casa automobilistica.<\/p>\n\n\n\n

XEV, le auto elettriche per la citt\u00e0 create con la stampa 3D<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Xev nasce nel 2017 a Torino da un team di 5 appassionati di mobilit\u00e0 guidato dal CEO Lou Tik.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019obiettivo \u00e8 creare veicoli elettrici all\u2019insegna della sostenibilit\u00e0 fin dal processo di produzione utilizzando l\u2019additive manifacturing e la stampa 3D<\/a>, con la scommessa di ridurre drasticamente le parti di plastica con cui \u00e8 costruita un\u2019auto e, allo stesso tempo, tagliare i tempi di ricerca e sviluppo.<\/p>\n\n\n\n

Il progetto<\/a> cresce velocemente e raccoglie talenti da tutto il mondo. I primi prototipi arrivano nel 2018, anno considerato come la \u201cvera\u201d fondazione della startup, nel 2019 apre il centro di R&D a Shanghai e il 2020 segna il lancio della prima linea di prodotti sul mercato. Nel 2021 ha ricevuto un primo round di finanziamento, di cui tuttavia non \u00e8 stato annunciato l\u2019importo. XEV ha stipulato partnership con Eni e Magneti Marelli Parts & Services.<\/p>\n\n\n\n

XEV Yoyo \u00e8 una piccola city car full electric a due posti creata sulla base dei 3 concetti al cuore della compagnia: ambiente, convenienza e individualit\u00e0. A detta del senior designer XEV, Guo Xiaozheng<\/a>, eccetto telaio, sedili e vetri, tutte le parti visibili dell\u2019auto sono stampate in 3D, con un risparmio del 70% rispetto alle tecniche tradizionali.<\/p>\n\n\n\n

Il veicolo \u00e8 compatto e leggero per massimizzare l\u2019efficienza delle batterie, permettendo di percorrere 150 km con una sola ricarica. La velocit\u00e0 massima \u00e8 di 80 km\/h, che pu\u00f2 sembrare poco a prima vista, ma resta superiore a quanto richiesto per muoversi in citt\u00e0. L\u2019automobile permette anche di scambiare una batteria scarica con una completamente carica in soli 5 minuti, eliminando i problemi del tempo di ricarica.<\/p>\n\n\n\n

Infine, grazie alla stampa 3D \u00e8 disponibile un altissimo livello di personalizzazione per esprimere l\u2019individualit\u00e0 del cliente \u2013 uno dei trend nascenti del mondo automotive.<\/p>\n\n\n\n

Oltre a Yoyo, XEV ha lanciato un secondo modello pi\u00f9 economico, Kitty.<\/p>\n\n\n\n

La partnership tra XEV e Eni \u2013 Enjoy<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Presentato il 23 maggio 2022 nella sede del Comune in Piazza Palazzo a Torino, il nuovo servizio di car sharing elettrico di Enjoy si basa sulla partnership tra XEV e Eni e amplia con 100 veicoli XEV Yoyo la flotta torinese da 300 veicoli.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019iniziativa associa i vantaggi della mobilit\u00e0 elettrica in citt\u00e0 alla comodit\u00e0 del car sharing free floating<\/em>, che consente di avviare e terminare i noleggi in qualsiasi luogo all\u2019interno dell\u2019area di copertura Enjoy, senza punti predefiniti di prelievo o riconsegna. Enjoy permette di spostarsi liberamente in citt\u00e0 senza timore di rimanere con poca autonomia in quanto le city car XEV Yoyo saranno sempre disponibili con una ricarica della batteria superiore al 30%, e il cambio delle batterie scariche in caso di necessit\u00e0 pu\u00f2 essere svolto in tutta la rete delle stazioni di servizio Eni.<\/p>\n\n\n\n

Il potenziamento della flotta di Enjoy attraverso l\u2019immissione di 100 nuovi veicoli elettrici conferma l\u2019obiettivo della Citt\u00e0 di Torino di ridurre le emissioni di CO2 attraverso la diminuzione della circolazione di mezzi privati e l\u2019incentivo all\u2019utilizzo di mezzi pubblici o in condivisione per dare spazio a un tipo di mobilit\u00e0 pi\u00f9 intelligente, responsabile e interconnessa. L\u2019arrivo delle city car XEV Yoyo rappresenta un ulteriore passo in avanti verso una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sostenibile e pulita, che coinvolger\u00e0 non solo la citt\u00e0 di Torino ma anche gli altri centri urbani in cui Enjoy conta oltre un milione di clienti, come Milano, Bologna, Firenze e Roma dove il car sharing elettrico verr\u00e0 introdotto nei prossimi mesi.<\/p>\n\n\n\n

Riproduzione economyup.it<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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