{"id":1924,"date":"2024-04-03T08:58:07","date_gmt":"2024-04-03T08:58:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=1924"},"modified":"2024-04-03T09:09:52","modified_gmt":"2024-04-03T09:09:52","slug":"easyrain-aumento-di-capitale-da-58-milioni-per-la-startup-della-sicurezza-nellautomotive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/04\/03\/easyrain-aumento-di-capitale-da-58-milioni-per-la-startup-della-sicurezza-nellautomotive\/","title":{"rendered":"Easyrain: aumento di capitale da 5,8 milioni per la startup della sicurezza nell\u2019automotive"},"content":{"rendered":"\n

Easyrain<\/strong>,\u00a0startup che si occupa di sicurezza nell\u2019automotive<\/a>, ha ottenuto un aumento di capitale di 5,8 milioni di euro da parte di investitori quali Progress Tech Transfer, Indaco Ventures Partners SGR, LIFTT e Equiter. Questo nuovo round \u00e8 il terzo dalla fondazione di Easyrain, per complessivi 15,8 milioni di euro.<\/p>\n\n\n\n

Come \u00e8 nata e cosa fa Easyrain<\/h2>\n\n\n\n

Fondata nel 2013 da Giovanni Blandina<\/a>\u00a0con l\u2019obiettivo di\u00a0ridurre le vittime su strada e salvare vite in condizioni di guida su fondi a bassa aderenza<\/strong>, Easyrain sviluppa un intero ecosistema articolato in tre aree: quella hardware, composta dal AIS; quella software, dal DAI; e quella cloud, dall\u2019ERC. Ha ottenuto diversi premi, compresa la vittoria del premio assegnato dal CLEPA (l\u2019associazione europea dei fornitori per l\u2019industria dell\u2019auto) alle PMI nell\u2019ambito della sicurezza stradale.<\/p>\n\n\n\n

Easyrain \u00e8 stata invitata al Future Lab del Goodwood Festival of Speed e inserita  fra le 10 Most Innovative Companies del 2023 da parte del magazine Digital First.<\/p>\n\n\n\n

Dopo il contratto di innovazione sottoscritto con un importante gruppo automobilistico,\u00a0la startup ha iniziato la collaborazione<\/a>\u00a0con un secondo costruttore integrando l\u2019intero ecosistema di prodotti all\u2019interno di un veicolo sperimentale.<\/p>\n\n\n\n

Easyrain, il nuovo round<\/h2>\n\n\n\n

Il nuovo round \u00e8 stato sottoscritto da Indaco Ventures Partners SGR e Progress Tech Transfer, che continuano a sostenere l\u2019azienda dopo i due precedenti aumenti di capitale, e dai nuovi soci LIFTT e Equiter, attraverso il veicolo RIF-T. Gli aspetti legali del round di investimento sono stati gestiti dal team emerging company e venture capital di LCA Studio Legale, che ha assistito la societ\u00e0 in tutti i precedenti round di investimento.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019aumento di capitale consentir\u00e0 ad Easyrain di sostenere il piano industriale 2023-2030, per lanciare sul mercato il software DAI e industrializzare il sistema AIS.<\/p>\n\n\n\n

Come funziona il Digital Aquaplaning Information<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

In produzione nel tardo 2025, il Digital Aquaplaning Information (DAI)<\/strong> passer\u00e0 da sensore virtuale in grado di monitorare la sicurezza sul bagnato a vera e propria piattaforma di detection e calibrazione ADAS: il DAI render\u00e0 pi\u00f9 sicura la guida autonoma attraverso una nuova serie di funzionalit\u00e0 in fase di sviluppo, finalizzate ad incrementare l\u2019efficacia della guida autonoma in condizioni di scarsa aderenza.<\/p>\n\n\n\n

Il rivoluzionario sistema Aquaplaning Intelligent Solution (AIS) raggiunger\u00e0 lo stato di sviluppo \u201cproduction ready\u201d entro l\u2019autunno del 2024, con la collaborazione di un Tier-1 leader nel settore automobilistico che affiancher\u00e0 Easyrain nella fase di industrializzazione. La nuova generazione di AIS, noto come AIS Proto-B, sar\u00e0 pi\u00f9 compatta, leggera e con componenti conformi agli standard produttivi dell\u2019industria automobilistica.<\/p>\n\n\n\n

Cos\u2019\u00e8 il sistema di sicurezza AIS<\/h3>\n\n\n\n

L\u2019AIS \u00e8 il primo e unico sistema di sicurezza attivo che cambia le condizioni della strada eliminando l\u2019elemento di rischio prima che le ruote lo incontrino. Attraverso piccoli iniettori celati all\u2019interno del paraurti, l\u2019AIS spruzza un getto controllato di acqua \u2013 solo quando il sensore DAI lo richiede \u2013 davanti alle ruote anteriori dell\u2019auto, per eliminare l\u2019acqua in eccesso presente sulla strada e ristabilire cos\u00ec il contatto fra terreno e pneumatico<\/strong>. L\u2019AIS \u00e8 dunque un sistema fondamentale per tutte le automobili, sia quelle tradizionali che quelle a guida assistita e autonoma.<\/p>\n\n\n\n

Easyrain \u00e8 concentrata nello sviluppo di nuove tecnologie ed \u00e8 per questo che ha gi\u00e0 iniziato a pensare al nuovo sistema AIS, in grado di ripristinare l\u2019aderenza in caso di perdita di controllo non soltanto su strade bagnate, ma anche innevate o ghiacciate; il tutto senza perdere di vista il mercato del data mining con il continuo e costante sviluppo di Easyrain Cloud.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuesto aumento di capitale \u2013 ha detto Giovanni Blandina<\/strong>, CEO e fondatore di Easyrain \u2013 rappresenta il riconoscimento di un progetto e di un percorso di successo. C\u2019\u00e8 ancora molta strada da percorrere, ma le crescenti attivit\u00e0 con i diversi carmaker ci indicano essere quella esatta. Questa tappa ci apre le porte a grandi obiettivi, i pi\u00f9 importanti dei quali sono far crescere la nostra squadra e rendere disponibili le nostre tecnologie sul mercato, sviluppando un\u2019etica, un\u2019attitudine e un entusiasmo che ci proiettano a competere con i grandi Tier-1 del settore.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSiamo molto contenti \u2013 ha detto Alvise Bonivento<\/strong>, partner di Indaco Venture Partners \u2013 di poter continuare a supportare questo progetto, che vede la volont\u00e0 di riportare al centro della scena automotive il tema chiave della sicurezza alla guida in condizioni di asfalto difficili, con soluzioni innovative sia software che hardware. La possibilit\u00e0 poi di farlo con una start up italiana che abbiamo finanziato fin dalle prime fasi di sviluppo \u00e8 per noi un ulteriore motivo di orgoglio. Crediamo molto nelle capacit\u00e0 di questo team di realizzare un progetto che pu\u00f2 avere un notevole impatto anche in termini di vite salvate e siamo lieti di continuare ad aiutarlo in questo percorso, sia dal punto finanziario che mettendo a fattor comune la nostra esperienza e network nel settore.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEasyrain \u2013 afferma Alberto Calvo<\/strong>, partner di Progress Tech Transfer \u2013 \u00e8 il caso esemplare di una startup profondamente tecnologica che combina, appunto, solide competenze tecnologiche e sensibilit\u00e0 commerciale, su cui investiamo s\u00ec capitali ma soprattutto risorse relazionali e competenze maturate in tanti anni di esperienze nell\u2019industria e nella business community\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEasyrain \u2013 aggiunge Giovanni Tesoriere<\/strong>, CEO di LIFTT \u2013 \u00e8 una startup che ha fatto della sicurezza in campo automotive la propria mission, ideando e applicando soluzioni che definiscono nuovi standard in tema di Advanced Driver Assistance Systems e in generale per la mobilit\u00e0 del futuro. Competenza ed innovazione sono parte del loro DNA, perch\u00e9 sono espressione di un territorio votato all\u2019automotive, reinterpretandone quella componente visionaria che ne decret\u00f2 il successo globale il secolo scorso. Non \u00e8 quindi un caso che l\u2019azienda abbia attivato dialoghi avanzati con key-player del settore e non \u00e8 \u2013 parimenti \u2013 un caso che sia entrata nel nostro portfolio dopo un\u2019attenta analisi dei loro parametri-chiave.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSiamo convinti \u2013 conclude\u00a0Patrizia Ferrari<\/strong>, CEO di Equiter \u2013\u00a0dell\u2019importanza del progetto industriale di Easyrain, una promettente realt\u00e0 del nostro territorio che sviluppa soluzioni tecnologiche d\u2019avanguardia per la sicurezza stradale, e intendiamo sostenerne lo sviluppo alla luce del solido piano industriale e della valenza sociale che il lancio sul mercato della piattaforma avr\u00e0 in termini di impatto sociale. La riduzione della mortalit\u00e0 degli incidenti causati dal fenomeno di aquaplaning, s\u2019inserisce infatti nelle linee guida dell\u2019Unione Europea che prevedono il raggiungimento dell\u2019obiettivo di \u00abzero road fatalities\u00bb entro il 2050\u2033.<\/p>\n\n\n\n

Riproduzione economyup.it<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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