{"id":1737,"date":"2024-03-27T11:09:50","date_gmt":"2024-03-27T11:09:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=1737"},"modified":"2024-03-27T11:09:51","modified_gmt":"2024-03-27T11:09:51","slug":"samso-cosi-unazienda-italiana-lavora-a-un-progetto-europeo-per-la-ricarica-ultra-veloce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/03\/27\/samso-cosi-unazienda-italiana-lavora-a-un-progetto-europeo-per-la-ricarica-ultra-veloce\/","title":{"rendered":"Sams\u00f8: cos\u00ec un\u2019azienda italiana lavora a un progetto europeo per la ricarica ultra-veloce"},"content":{"rendered":"\n

Sams\u00f8 \u00e8 stata fondata nel 2014 da\u00a0Igor Bovo<\/strong>\u00a0e\u00a0Gianpiero Cascone<\/strong>, due imprenditori italiani gi\u00e0 attivi nel settore dell\u2019efficienza energetica e della mobilit\u00e0 elettrica. La sua crescita \u00e8 stata favorita anche dall\u2019ingresso nella compagine societaria di Melpart, societ\u00e0 holding di partecipazioni di Stefano Meloni, che nel 2016 \u00e8 diventata azionista di maggioranza.<\/p>\n\n\n\n

Nell\u2019ottobre 2022, Sams\u00f8 SpA \u00e8 stata acquisita da Asterion Industrial Partners<\/strong> \u2013 gruppo spagnolo indipendente di private equity che investe nelle infrastrutture europee, fondato dall\u2019ex numero uno di Endesa Europa, Jesu\u2019s Olmos \u2013 attraverso la piattaforma Energy Transition Solutions del suo Fondo II. Bovo e Cascone, che hanno reinvestito nell\u2019azienda attraverso le loro societ\u00e0 Tobago e PVR, hanno mantenuto la carica di amministratori delegati mentre la Melpart di Stefano Meloni ha ceduto le sue quote ed \u00e8 uscita dalla societ\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Con sede a Milano e uffici a Padova e Salerno, Sams\u00f8 \u00e8 attiva nella progettazione, realizzazione e manutenzione di impianti di efficienza energetica finalizzati alla riduzione dei consumi energetici su tutto il territorio nazionale<\/strong>, dove opera con un team di circa 70 persone. Sams\u00f8 ha realizzato impianti di efficienza energetica per 450 clienti <\/strong>nel mondo industriale e della pubblica amministrazione e ha sviluppato progetti per oltre 80 MWp di energia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gli ultimi risultati finanziari di Sams\u00f8 reperibili in rete risalgono al 2021: ricavi per 18,9 milioni di euro (18,1 solo Sams\u00f8 SpA) e un ebitda rettificato di 4,1 milioni (2,4 solo Sams\u00f8 SpA). Con l\u2019acquisizione da parte di Asterion le prospettive di crescita dell\u2019azienda sono aumentate: il fondo ha messo a disposizione qualche decina di milioni di euro da investire in due anni. Asterion sostiene Sams\u00f8 nell\u2019ulteriore sviluppo della sua attivit\u00e0 ESCo e nell\u2019ampliamento della gamma di prodotti: dai tetti fotovoltaici alla ricarica dei veicoli elettrici, consentendole di realizzare una piattaforma integrata di transizione energetica.<\/p>\n\n\n\n

i-Stentore<\/strong>, progetto europeo per lo sviluppo e la ricerca transnazionale di sistemi innovativi di stoccaggio di energia<\/strong>, prevede una dotazione finanziaria complessiva di 15,1 miliardi di euro, distribuiti tra sei paesi (Italia, Slovenia, Grecia, Spagna, Portogallo e Lussemburgo) e una trentina di poli universitari di ricerca e realt\u00e0 imprenditoriali del settore, tra cui Sams\u00f8<\/strong> S.p.A.<\/p>\n\n\n\n

Il progetto i-Stentore (innovative Energy Storage TEchnologies TOwards increased Renewables integration and Efficient Operation)<\/strong> per l\u2019Italia riguarda i comuni di Capaccio Paestum e Nocera Inferiore, entrambi in provincia di Salerno. A partire dalla prossima estate, i turisti potranno noleggiare e ricaricare 20 auto elettriche (500e Cabrio) per raggiungere in modo ecosostenibile la costiera Amalfitana, la Penisola Sorrentina, l\u2019area vesuviana e il Cilento. I lavori prevedono la realizzazione e l\u2019installazione di due pensiline fotovoltaiche e dieci stazioni con doppia presa di ricarica. Le auto a noleggio si potranno prenotare grazie a un\u2019apposita app, che consentir\u00e0 di farne uso in completa autonomia, potendo programmare la sosta per la ricarica lungo il tragitto.<\/p>\n\n\n\n

\u201ci-Stentore costituisce un\u2019importante opportunit\u00e0 di lancio per i settori della mobilit\u00e0 green e del turismo sostenibile e una preziosa occasione di dialogo tra mondo accademico ed imprenditoriale, oltre che un grande traguardo per Sams\u00f8\u201d, spiega Cascone. <\/strong>\u201cQuesto ambizioso progetto punta a incentivare la progettazione di soluzioni tecnologiche d\u2019avanguardia che vadano verso una sempre maggiore integrazione di diversi sistemi di accumulo con fonti rinnovabili, in modo tale da favorirne l\u2019interoperativit\u00e0 e l\u2019ottimizzazione operativa\u201d, prosegue Cascone.<\/p>\n\n\n\n

Le stazioni di ricarica basate su tecnologie di accumulo ibride<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Sams\u00f8 avr\u00e0 un ruolo primario nella realizzazione dell\u2019innovativa stazione di ricarica per i veicoli elettrici basata su tecnologie di accumulo ibride che sfruttano super-condensatori e batterie al litio per alimentare stazioni di ricarica Quick, UltraFast e V2G<\/em> per l\u2019integrazione della fonte fotovoltaica, in grado di assicurare il miglior rendimento in termini di risparmio, potenza e prestazioni.<\/p>\n\n\n\n

\u201cGli innovativi sistemi di storage prevedono anche batterie portatili per ovviare all\u2019\u2018ansia da autonomia\u2019 e consentono al mezzo di diventare prosumer, cio\u00e8 consumatore e produttore di energia allo stesso tempo, con il vantaggio di rendere l\u2019infrastruttura pi\u00f9 resiliente e di ricevere un benefit economico per l\u2019energia scambiata\u201d, aggiunge Cascone.<\/p>\n\n\n\n

kWnG\u00d8: la stazione di ricarica ultrafast alimentata a energia solare<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pronunciarne il nome non \u00e8 facile, ma la stazione kWnG\u00d8 <\/strong>di Sams\u00f8 \u00e8 in grado di fornire alimentazione sia a corrente continua che alternata e pu\u00f2 caricare contemporaneamente due veicoli di medie dimensioni o, ancora, un solo veicolo a elevata capacit\u00e0. Si tratta di una stazione di ricarica ultrafast<\/em><\/a> per auto elettriche, alimentata a energia solare. kWngo risponde alla \u201cmodalit\u00e0 4\u201d della ricarica di veicoli elettrici e rispetta lo standard CEI EN 61851-1: 2019-09. Ci\u00f2, nei fatti, si traduce in tempi di ricarica di soli 10\/15 minuti per auto elettriche di medie dimensioni.<\/p>\n\n\n\n

Anche in questo caso, come per il progetto i-Stentore, Sams\u00f8 si \u00e8 fatta affiancare dal Centro Interuniversitario CRIAT dell\u2019Universit\u00e0 degli Studi di Napoli Federico II. Un sistema che vuole rivoluzionare la mobilit\u00e0 elettrica, ricaricando le vetture con energia generata completamente da fonti rinnovabili.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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