{"id":1534,"date":"2024-03-20T10:55:45","date_gmt":"2024-03-20T10:55:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=1534"},"modified":"2024-03-20T10:55:46","modified_gmt":"2024-03-20T10:55:46","slug":"come-funziona-la-manutenzione-degli-aerei-di-ryanair-conosciamo-meglio-la-seas-di-bergamo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/03\/20\/come-funziona-la-manutenzione-degli-aerei-di-ryanair-conosciamo-meglio-la-seas-di-bergamo\/","title":{"rendered":"Come funziona la manutenzione degli aerei di Ryanair: conosciamo meglio la SEAS di Bergamo"},"content":{"rendered":"\n

Siamo stati a visitare la South East Aviation Services (SEAS) la societ\u00e0 di servizi aeronautici specializzata nella manutenzione in esclusiva della flotta di aerei di Ryanair con sede presso l\u2019Aeroporto Internazionale \u201cIl Caravaggio\u201d, anche noto come Bergamo Orio al Serio.<\/p>\n\n\n\n

Assieme all\u2019Aeroporto di Milano-Linate e all\u2019Aeroporto di Milano-Malpensa, l\u2019aeroporto Bergamo Orio al Serio forma il sistema aeroportuale di Milano con 51,4 milioni di passeggeri (anno 2023), vale a dire il primo sistema aeroportuale in Italia (il secondo sistema aeroportuale italiano \u00e8 quello di Roma con 44,4 milioni di passeggeri nel 2023). Gi\u00e0 intitolato all\u2019aviatore Antonio Locatelli, il 23 marzo 2011 viene ufficialmente intitolato al celebre pittore Michelangelo Merisi, detto Il Caravaggio.<\/p>\n\n\n\n

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La SEAS di Bergamo e l\u2019aeroporto di Orio al Serio<\/h2>\n\n\n\n

Il 19 ottobre 2016 nell\u2019area nord del sedime aeroportuale dell\u2019aeroporto di Bergamo alla presenza dell\u2019amministratore delegato del vettore irlandese, Michael O\u2019Leary, viene inaugurato il primo hangar del polo di manutenzione aeronautica gestito da SEAS. L\u2019infrastruttura, tecnologicamente avanzata, viene dedicata alle operazioni di manutenzione di linea fino al check \u201cdi tipo A\u201d per aeromobili Boeing 737-800 e modelli successivi mentre il secondo hangar, dopo un attento lavoro di ristrutturazione per adattarlo alle esigenze e caratteristiche dei programmi di manutenzione, viene dedicato principalmente alla campagna dei cambi motori e carrelli dei velivoli 737-800.<\/p>\n\n\n\n

Nell\u2019ottobre 2016 viene inaugurato il terzo hangar di 3.000 mq identico a quello inaugurato nell\u2019ottobre 2016, a cui \u00e8 affiancato e collegato, ma caratterizzata dalla struttura portante in legno anzich\u00e9 ferro, che consente di eliminare il ricorso alla vernice intumescente, impiegata per garantire la resistenza al fuoco dei manufatti, con un risparmio sui costi di realizzazione e ulteriore riduzione di costi legati al mantenimento dell\u2019infrastruttura, ai consumi energetici e alla ritenzione del calore, rispettando appieno i rigidi parametri di sicurezza richiesti dalle normative vigenti in campo aeronautico.<\/p>\n\n\n\n

Il 6 marzo 2023 alla presenza dell\u2019Amministratore Delegato del Gruppo Ryanair Michael O\u2019Leary, di Alessandro Cianciaruso CEO SEAS, Herbert Milligan COO SEAS, del Presidente ENAC \u2013 Ente Nazionale per l\u2019Aviazione Civile \u2013 Pierluigi di Palma, del Vicepremier del Consiglio e Ministro del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti On. Matteo Salvini, vengono inaugurati altri due hangar di 3500mq di superfic<\/a>e permettendo alla SEAS di diventare un\u2019eccellenza in Italia per la manutenzione di aeromobili.<\/p>\n\n\n\n

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Il 5 settembre 2023, in prossimit\u00e0 dell\u2019aeroporto di Bergamo, viene inaugurata la nuova sede della AEA \u2013 Aircraft Engineering Academy l\u2019accademia di formazione aeronautica AEA di propriet\u00e0 della SEAS, la prima e unica accademia di ingegneria aeronautica a Bergamo che offre una formazione completa a chi desidera diventare tecnico manutentore aeronautico.<\/p>\n\n\n\n

Nata per soddisfare la crescente offerta di lavoro nell\u2019ambito della manutenzione degli aeromobili, la AEA ha ottenuto la certificazione da parte di ENAC quale Organizzazione di addestramento e di esami per i corsi di formazione di base di Cat. B1.1 (velivoli a turbina), di Cat. B1.2 (velivoli a pistoni) e Cat. B2 (avionica) volti al conseguimento della Licenza di Manutentore Aeronautico (LMA).<\/p>\n\n\n\n

Questa \u00e8 in breve la storia della SEAS di Bergamo, ma come avviene la manutenzione degli aeromobili?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Gli aeroplani basati sullo scalo di Bergamo sui quali SEAS svolge le sue attivit\u00e0 sono circa 30, a seconda delle scadenze e delle commesse dell\u2019operatore. Il tipo di attivit\u00e0 varia da ispezioni giornaliere (24ore), settimanali (50 ore) o mensili (1000 ore), al cambio di componenti o prove di efficienza dei sistemi del velivolo.<\/p>\n\n\n\n

SEAS svolge anche le attivit\u00e0 di rettificazioni difetti che potrebbero emergere dalle ispezioni o da avarie notate dal pilota durante il volo. Sullo scalo sono presenti 5 Hangar da circa 2500 metri quadri l\u2019uno nei quali la SEAS di Bergamo svolge attivit\u00e0 di manutenzione in base Maintenance fino alla 6KFH (un intervento di routine da svolgere ogni 6000 ore).<\/p>\n\n\n\n

Le lavorazioni pi\u00f9 frequenti che si svolgono negli hangar sono il cambio dei motori, sostituzione carrelli di atterraggio, rettifica di difetti, estensivi lavori avionici e sostituzione di componenti come scala passeggeri, componenti idraulici, pneumatici e superfici di volo. Uno dei cinque hangar \u00e8 interamente dedicato alle riparazioni strutturali, dove un gruppo di tecnici specializzati chiamati appunto \u201cstrutturalisti\u201d ha a disposizione attrezzature e macchinari per poter lavorare sulle parti strutturali dell\u2019aeroplano, ad esempio, a seguito di un evento da \u201ccolpo di fulmine\u201d o danneggiamento da corpo esterno.<\/p>\n\n\n\n

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La prima impressione che si ha quando si arriva all\u2019aeroporto di Bergamo Orio al Serio \u00e8 di uno scalo molto trafficato ed efficiente, molto lavoro \u00e8 stato fatto per rendere fruibile lo scalo alle famiglie, con aree bimbi appositamente dedicate, molto curate e accuratamente studiate. Il primo piano offre una vista impagabile sullo scalo, sui cinque hangar, tra cui spicca quello con la bandiera tricolore sulla magnifica citt\u00e0 di Bergamo e sulle incantevoli Alpi che danno bella mostra di s\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La bellezza dell\u2019ambiente circostante collima con la bellezza degli hangar della SEAS, segno di un\u2019attenzione non solo alla funzionalit\u00e0 e alla sicurezza ma anche all\u2019estetica. Fa un certo effetto vedere questi enormi aerei da vicino, potercisi avvicinare, osservare dei tecnici lavorare ad una turbina, altri alla struttura di un aereo, altri ancora occuparsi dell\u2019avionica degli aeromobili, il tutto in un clima sereno e nel pieno rispetto della normativa vigente.<\/p>\n\n\n\n

Negli anni ho visitato tante aziende che fanno manutenzione agli aeromobili, ma devo dire che la SEAS di Bergamo \u00e8 senz\u2019altro una delle aziende migliori in Italia, un\u2019azienda che ha saputo crescere e rimanere al passo con i tempi, accettando le sfide che il mondo dell\u2019aviazione pone ogni giorno.<\/p>\n\n\n\n

Riprodotto da Come funziona la manutenzione degli aerei di Ryanair: conosciamo meglio la SEAS di Bergamo – Aviation Report (aviation-report.com)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Siamo stati a visitare la South East Aviation Services (SEAS) la societ\u00e0 di servizi aeronautici…<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-1534","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aeronautica"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1534"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1534\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1535,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1534\/revisions\/1535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}