{"id":1237,"date":"2024-03-13T14:14:32","date_gmt":"2024-03-13T14:14:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/?p=1237"},"modified":"2024-03-13T15:25:13","modified_gmt":"2024-03-13T15:25:13","slug":"la-nautica-cinese-oggi-dn-intervista-la-general-manager-del-china-international-boat-show","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/2024\/03\/13\/la-nautica-cinese-oggi-dn-intervista-la-general-manager-del-china-international-boat-show\/","title":{"rendered":"La nautica cinese oggi: DN intervista la general manager del China International Boat Show"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Helen&nbsp;\u8303\u6d77\u71d5,&nbsp;&nbsp;<strong>deputy general manager<\/strong>&nbsp;di Shanghai Sinoexpo Informa Markets International Exhibition Food&amp;Hotel, Boat &amp; Lifestyle Group, di cui \u00e8 entrata a far parte nel giugno 2011, si occupa del&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.boatshowchina.com\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>China International Boat Show<\/strong><\/a>&nbsp;di Shanghai dal 2022. In qualit\u00e0 di organizzatrice fieristica di grande esperienza e di osservatrice privilegiata delle dinamiche del mercato orientale, Daily Nautica le ha chiesto di approfondire la realt\u00e0 del salone asiatico e pi\u00f9 in generale&nbsp;<strong>lo stato dell\u2019arte del settore nautico cinese<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quali sono state negli anni le trasformazioni sostanziali dell\u2019industria nautica cinese?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Lo sviluppo e il progresso dell\u2019industria nautica cinese, negli ultimi 30 anni, sono stati&nbsp;<\/em><strong><em>multidimensionali<\/em><\/strong><em>. Trent\u2019anni fa, tra inizio e met\u00e0&nbsp;<\/em><strong><em>anni \u201990<\/em><\/strong><em>, la produzione nautica cinese \u00e8 entrata in una<\/em><strong><em>&nbsp;nuova fase<\/em><\/strong><em>&nbsp;dominata da OEM, aziende produttrici di apparecchiature originali con marchio proprio, e da ODM, realt\u00e0 progettuali e produttive prive invece di marchio proprio. E il mercato \u00e8 iniziato a germogliare.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Nel lasso di tre decenni la portata di questo settore in Cina si \u00e8 ampliata con un giro d\u2019affari, secondo le statistiche dei dipartimenti competenti, di circa&nbsp;<\/em><strong><em>2.716 miliardi di CNY nel 2022<\/em><\/strong><em>&nbsp;(+33,10% rispetto al 2016). Tutto ci\u00f2 \u00e8 fortemente correlato alla&nbsp;<\/em><strong><em>rapida crescita economica<\/em><\/strong><em>&nbsp;della Cina e al&nbsp;<\/em><strong><em>miglioramento degli standard di vita<\/em><\/strong><em>&nbsp;della popolazione: sempre pi\u00f9 persone iniziano a perseguire uno stile di vita di elevata qualit\u00e0 e il tempo libero da passare in mare \u00e8 una delle scelte in questo senso. Naturalmente, l\u2019aumento delle dimensioni del mercato ha anche ulteriormente promosso la supervisione e la regolamentazione delle norme di settore da parte delle autorit\u00e0 competenti.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Dal punto di vista della stessa industria manifatturiera nautica e delle sue applicazioni, tecnologie pi\u00f9 innovative, una&nbsp;<\/em><strong><em>maggiore internazionalizzazione<\/em><\/strong><em>&nbsp;dei marchi e un\u2019ampia gamma di applicazioni stanno guidando lo sviluppo e il progresso del settore. Nuovi concept di design e altrettanto innovativi processi produttivi vengono costantemente integrati nella realizzazione delle imbarcazioni, non solo per soddisfare la ricerca fondamentale del comfort, della moda e della sicurezza del consumatore, ma anche per progredire e soddisfare i requisiti di&nbsp;<\/em><strong><em>imbarcazioni leggere&nbsp;<\/em><\/strong><em>e dalle&nbsp;<\/em><strong><em>emissioni ridotte<\/em><\/strong><em>, nel segno della sostenibilit\u00e0 ambientale.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>In base a queste trasformazioni tecnologiche, l\u2019utilizzo degli yacht&nbsp;<\/em><strong><em>non \u00e8 pi\u00f9 limitato a scopi di svago<\/em><\/strong><em>&nbsp;e di intrattenimento, ma si amplia ad applicazioni diversificate, come l\u2019ospitalit\u00e0 aziendale, il turismo e lo sport. Naturalmente, la qualit\u00e0 in costante miglioramento della produzione spinge anche le imprese nautiche cinesi ad affacciarsi al mercato internazionale. Con la crescita del numero delle esportazioni, la partecipazione a fiere internazionali, come&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.dailynautica.com\/eventi-e-fiere\/dubai-boat-show-2024-piu-grande-salone-nautico-medio-oriente-lusso-divertimento\/140555\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Dubai International Boat Show<\/strong><\/a>&nbsp;e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.dailynautica.com\/eventi-e-fiere\/taglio-del-nastro-per-il-cannes-yachting-festival-2023-foto-e-video-di-dn\/130816\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Cannes Yachting Festival<\/strong><\/a>, riflette il graduale miglioramento dello status delle barche cinesi sul mercato internazionale.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A che tipo di visitatori e di pubblico si rivolge il China International Boat Show? E qual \u00e8 la percentuale di aziende occidentali che vi partecipano?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Trattandosi di una intera filiera e di un evento nautico completo, il pubblico a cui si rivolge il China International Boat Show \u00e8&nbsp;<\/em><strong><em>molto ampio<\/em><\/strong><em>&nbsp;e generalmente comprende marchi, concessionari, agenti, produttori e fornitori, acquirenti e appassionati, personale governativo e ricercatori scientifici nel settore della nautica da diporto, esperti e analisti del campo, media e giornalisti di settore.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Analizzando i dati degli anni precedenti, i visitatori del nostro salone nautico sono&nbsp;<\/em><strong><em>principalmente produttori e proprietari di marchi<\/em><\/strong><em>, con una quota pari a circa il 45,7%, seguiti da dealer e agenti (circa il 27,6%). I visitatori professionali del salone rappresentano circa il 73,3%, dato che ha contribuito notevolmente anche al tasso di turnover del salone e al numero di ordini effettuati.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Essendo uno dei&nbsp;<\/em><strong><em>membri \u201cplatinum\u201d dell\u2019International Yachting Federation<\/em><\/strong><em>, l\u2019influenza del China International Boat Show sulla scena internazionale non deve essere sottovalutata. L\u2019appuntamento attira infatti quasi 1.000 visitatori professionali da decine di Paesi e regioni, tra cui Hong Kong, Macao e Taiwan, diverse regioni della Cina, oltre a Stati Uniti,&nbsp;<\/em><strong><em>Italia<\/em><\/strong><em>, Russia, Corea del Sud, Tailandia, Singapore e Australia. Si pu\u00f2 dire che il CIBS abbia effettivamente promosso l\u2019approfondimento della comunicazione e del commercio internazionale in merito alla produzione nautica cinese.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Che ruolo hanno i grandi boat show come questo nella vostra area geografica?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Il China International Boat Show \u00e8&nbsp;<\/em><strong><em>un ponte<\/em><\/strong><em>, un collegamento, un vessillo industriale, un motore e nel contempo un pedale acceleratore. Costruisce una efficiente&nbsp;<\/em><strong><em>piattaforma di comunicazione e di commercio<\/em><\/strong><em>&nbsp;per l\u2019industria nautica, collegando online e offline senza limiti di tempo, luogo o lingua, l\u2019intera catena industriale, al fine di soddisfare in modo efficiente la domanda.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Allo stesso tempo, riuniamo&nbsp;<\/em><strong><em>esperti del settore e giganti del business<\/em><\/strong><em>, organizziamo seminari, conferenze, forum, lancio di nuovi prodotti, cene sociali e altre attivit\u00e0, riunioni e forum. Il boat show promuove&nbsp;<\/em><strong><em>import ed export<\/em><\/strong><em>, la cooperazione e gli scambi commerciali, approfondisce l\u2019impatto di un marchio, le informazioni del settore e le&nbsp;<\/em><strong><em>tendenze di sviluppo<\/em><\/strong><em>, seleziona professionisti e tecnologie all\u2019avanguardia e allo stesso tempo scrive un libro bianco pi\u00f9 professionale per lo sviluppo dell\u2019industria della costruzione navale. Ha cos\u00ec l\u2019importante&nbsp;<\/em><strong><em>ruolo di accelerare e di promuovere lo sviluppo<\/em><\/strong><em>&nbsp;del settore nautico.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quali sono le innovazioni in atto in campo nautico? I cantieri cinesi stanno affrontando le tematiche legate alla sostenibilit\u00e0 ambientale e alla propulsione green?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>L\u2019innovazione in campo marittimo pu\u00f2 essere descritta come&nbsp;<\/em><strong><em>cento fiori che sbocciano&nbsp;<\/em><\/strong><em>e cento scuole di pensiero in competizione. Le innovazioni dovrebbero riflettersi principalmente in tre aspetti: comunicazione e posizionamento, progettazione e produzione e tecnologia energetica, mentre i costruttori navali cinesi hanno anche silenziosamente integrato il concetto \u201cgreen\u201d nei dettagli della produzione navale.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>La&nbsp;<\/em><strong><em>comunicazione<\/em><\/strong><em>&nbsp;e il posizionamento sono da sempre una delle tecnologie fondamentali per garantire la sicurezza in campo navale. Con lo sviluppo della tecnica satellitare, del raggio laser, del posizionamento a banda larga e di altre innovazioni, queste tecnologie emergenti sono state applicate anche nella costruzione navale per fornire informazioni di navigazione accurate.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>L\u2019integrazione di concetti di&nbsp;<\/em><strong><em>design pi\u00f9 all\u2019avanguardia<\/em><\/strong><em>&nbsp;e la selezione di&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.dailynautica.com\/design\/aligned-with-sustainability-progetto-pulina-materiali-biotecnologici-yacht-interior-design\/133686\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>nuovi materiali<\/strong><\/a>&nbsp;e tecnologie maggiormente avanzati per la produzione degli&nbsp; yacht non mirano solo a soddisfare la ricerca di una migliore esperienza per il consumatore, ma a mettere in pratica le istanze \u201cverdi\u201d, a basse emissioni di carbonio e rispettose dell\u2019ambiente, dallo sviluppo sostenibile. La scelta di materiali pi\u00f9 leggeri o la combinazione di design esterno e linee pi\u00f9 idrodinamiche non solo migliora il senso estetico di uno yacht, ma l\u2019efficienza della propulsione.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Naturalmente, i progettisti dei cantieri navali cinesi, oltre a migliorare l\u2019efficienza propulsiva, lo sviluppo di sistemi elettrici ad energia pulita, al posto del tradizionale sistema di alimentazione a carburante, hanno dato un contributo significativo alle istanze di&nbsp;<\/em><strong><em>protezione ambientale<\/em><\/strong><em>, al cambiamento tecnologico e allo sviluppo del settore. In proposito dobbiamo menzionare la&nbsp;<\/em><strong><em>nuova area espositiva<\/em><\/strong><em>&nbsp;<\/em><strong><em>dedicata all\u2019energia<\/em><\/strong><em>&nbsp;del CIBS 2024, che riunisce decine di marchi e di produttori di scafi elettrici cinesi e stranieri.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quali sono le tematiche pi\u00f9 interessanti affrontate dal programma di convegni dell\u2019edizione 2024 del China International Boat Show?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Come gi\u00e0 accennato, l\u2019<\/em><strong><em>obiettivo \u201cdual carbon\u201d<\/em><\/strong><em>&nbsp;(picco delle emissioni al 2030 e carbon neutrality entro il 2060, ndr) \u00e8 un\u2019importante strategia nazionale, volta a promuovere l\u2019ammodernamento industriale e a realizzare il sorpasso su una pista completamente nuova. L\u2019elettrificazione, la digitalizzazione e l\u2019intelligenza del mercato marittimo cinese sono diventate una tendenza generale. Il CIBS 2024 segue da vicino il tema \u201cdual carbon\u201d e ha appositamente aperto la nuova aera espositiva energetica, dedicata alle nuove barche elettriche, alle batterie di alimentazione e agli altri risultati tecnologici correlati.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quale \u00e8 l\u2019armatore tipo cinese e quali sono i suoi interessi nella scelta di una imbarcazione?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Oltre a quelli che comunemente consideriamo ricchi, vale a dire&nbsp;<\/em><strong><em>imprenditori&nbsp;<\/em><\/strong><em>e persone facoltose che acquistano yacht per il tempo libero, sono anche gli<\/em><strong><em>&nbsp;enti governativi<\/em><\/strong><em>, le istituzioni, i luoghi turistici, gli yacht club o le&nbsp;<\/em><strong><em>societ\u00e0 di charter<\/em><\/strong><em>&nbsp;i principali acquirenti cinesi di imbarcazioni.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Gruppi che hanno scopi di acquisto diversi. Per magnati e imprenditori gli yacht sono spesso uno status symbol, quindi si presta maggiore attenzione alla qualit\u00e0 e al marchio, al design e all\u2019aspetto. Agenzie governative e istituzioni invece sono pi\u00f9 attente alla protezione ambientale e alla sostenibilit\u00e0, alle prestazioni e alla tecnologia. Siti turistici, yacht club e societ\u00e0 di leasing considerano gli scafi un importante strumento di reddito e prestano maggiore attenzione al prezzo e al suo valore in rapporto alle prestazioni, per garantire un ritorno dell\u2019investimento.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019AI (intelligenza artificiale) ha gi\u00e0 un impatto nella progettazione navale in Cina?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Certamente. Con l\u2019ampia diffusione dell\u2019<a href=\"https:\/\/www.dailynautica.com\/design\/il-giovane-designer-dellanno-a-dn-lintelligenza-artificiale-rivoluzionera-la-progettazione-nautica\/139727\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>intelligenza artificiale<\/strong><\/a>&nbsp;a livello globale, la sua applicazione \u00e8 diventata un fattore importante nell\u2019innovazione e nel potenziamento industriale e anche la costruzione navale metter\u00e0 radici in questo percorso. Per quanto possiamo vedere, l\u2019applicazione dell\u2019intelligenza artificiale nella nautica si sta espandendo, coprendo una variet\u00e0 di aspetti come progettazione, produzione e controllo di qualit\u00e0. Con il continuo progresso della tecnologia e l\u2019espansione dell\u2019ambito di applicazione, l\u2019intelligenza artificiale avr\u00e0 un&nbsp;<\/em><strong><em>impatto sempre maggiore<\/em><\/strong><em>, dirigendo il settore in una direzione pi\u00f9 efficiente, intelligente e rispettosa dell\u2019ambiente.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Riproduzione DAILY NAUTICA<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"275\" height=\"279\" src=\"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/1-pic-6.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helen&nbsp;\u8303\u6d77\u71d5,&nbsp;&nbsp;deputy general manager&nbsp;di Shanghai Sinoexpo Informa Markets International Exhibition Food&amp;Hotel, Boat &amp; Lifestyle Group, di&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1287,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-1237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-imprese"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/1-pic-6.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1237"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1288,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1237\/revisions\/1288"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startupmagazine.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}