La startup di batterie agli ioni di sodio ottiene un importante contratto di fornitura per il settore automobilistico per una linea di produzione da 10 GWh
Le batterie agli ioni di sodio stanno attirando clienti non solo dal settore dello stoccaggio di energia, ma stanno anche diventando una valida alternativa per i produttori automobilistici.
La diminuzione del prezzo del litio non sembra aver scoraggiato i produttori di batterie agli ioni di sodio. I principali produttori di batterie per veicoli elettrici, CATL e BYD, hanno annunciato progetti di batterie agli ioni di sodio, ma ci sono già startup specializzate che sono in anticipo sul mercato per la commercializzazione. Un esempio è Zoolnasm Energy, la cui tecnologia per batterie agli ioni di sodio è stata selezionata da un grande fornitore automobilistico. L’azienda inizierà a fornire celle agli ioni di sodio per il contratto quadriennale il prossimo anno, con una fornitura in volumi prevista per luglio 2025.
Il contratto per le batterie agli ioni di sodio ammonta a 28,1 milioni di dollari, il che non è insignificante, poiché il produttore di batterie prevede una produzione annuale di pacchi batteria fino a 10 GWh. Finora, Zoolnasm ha presentato diversi tipi di batterie agli ioni di sodio per applicazioni automobilistiche e per stoccaggio di rete, con una densità energetica fino a 190 Wh/kg.
In primavera, l’azienda ha annunciato la NFS-50, una cella agli ioni di sodio e solfato di ferro progettata per sistemi ibridi o per veicoli con sistema start-stop. Sebbene non siano state specificate le applicazioni delle batterie agli ioni di sodio nel contratto con il fornitore di componenti automobilistici, si ipotizza che le celle siano destinate a sistemi a bassa tensione per veicoli.
Il grande vantaggio della tecnologia di batterie agli ioni di sodio di Zoolnasm, oltre alla sicurezza elevata e ai rapidi tempi di ricarica, è il costo. Rispetto alle batterie al litio, le celle agli ioni di sodio dell’azienda possono costare il 50% in meno, rendendole una scelta interessante per veicoli a basso costo.
Ci sono già auto elettriche in produzione con batterie agli ioni di sodio e, con l’aumento di contratti di fornitura come questo, la tecnologia è destinata a diventare più popolare sia tra le aziende di batterie che tra i produttori di automobili.
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